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泰規YC碾壓台規,風向變了翅膀硬了~車媒敢明著說了

小看泰國了,泰國是汽車產業大國了呀。另,我們人民收入比他們高多了。
我國本來就沒有發展出自己的汽車領先技術,就是組裝廠為主,生產日本車、美國車、韓國車、大陸車等等。當然生產成本就貴,但是泰國人均所得來看,他們買車有我們容易嗎?泰國車也有比我們貴的喔,所以,要買新車恐怕更難呦。
台規YC後保桿內的防撞鋼樑被偷掉了, 泰規的不知有沒有保留防撞鋼樑?
和泰用心引進的yc,才剛上市,就賣出cuv 第一名的1424台。鄉民大推的泰版yc 是賣幾台?什麼是0台。是的,一台都沒有,那不就再清楚不過了。
這二版根本不在同一個市場,國民所得、稅制及各方條件都不同,無法直接拿來比較,也就沒有輾壓的問題呦。yc 的競品是國內的zs、HRV 及kicks 呦。
artdink0105 wrote:
車媒一句標題完敗台灣...(恕刪)


甚麼台灣是進步國家!比落後國家還不如,什麼都貴,不要跟我說是市場機制
以汽車工業來看,我國屬落後梯隊,但薪資水準是人家的幾倍,我國又不是像日本、美國等汽車大國,關鍵零件都要進口,自然成本高呀。
cust123456789

你活在1980嗎?薪資是人家的幾倍???

2023-12-01 3:44
強者我鄰居 wrote:
這二版根本不在同一個...(恕刪)


YC跟HRV不是同一個等級的競品吧, CC才是.

如果真的要拿YC跟HRV相提並論的話, 大概就是這兩台車的後保桿內都沒有防撞鋼樑吧...
不要跟國外比
台灣就是慘
artdink0105 wrote:
車媒一句標題完敗台灣...(恕刪)

除非E POWER有很強勁的銷售 不然YC推油電肯定是自己打自己
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