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菲律賓YC中階72萬台幣打爆你和泰82萬YC高階嘲笑版

看樣子你又輸了, 我能理解這很難受, 上來抱怨一下是有好處的
是喔,那智傑、mg在大陸也賣半價左右,也可以來幾樓。特斯拉也是美國比較便宜幾十萬。對了,賓士在德國也好便宜。還有日本車各車廠也比台灣便宜好多好多喔。這些夠你開幾十樓以上呀。請回到現實世界呦,和泰的車種有23種左右,真的深耕台灣,要高級一點還有凌志可以選,不香嗎?真的香。現在正式售價降1.5萬,請洽鄰近的和泰汽車喔。
輸??是和泰這些鬼吧

謝謝幫我發廢文衝版面

其實這裡也只有你們這些人,沒有意外的漏網之魚

你們全家人都被當盤子耍,如果都奉獻給和泰,其實我比和泰高層更開心

你們這些信徒,不是大家的開心果嗎??





CNC-2 wrote:
看樣子你又輸了, 我...(恕刪)
和泰車目前撞測,神A、cc及RAV4 都是正五顆星喔。和泰車實實在在,一步一腳印,不浮誇呀。有的一直吹,一直吹,結果三星呀。好文,正確的資訊,就是要多多曝光,讓大家理性的思考與反省呦。
davis0725

加個後方撞測,不知道還有沒有五顆星

2023-09-30 19:32
starfield

那別家加後撞就會有5顆星?

2023-09-30 22:30
Toyota泰規Vios等多車疑似撞擊測試造假? 豐田章男致歉並承諾儘速改正

DNGA平台目前用來做新一代東南亞區域的vios跟yaris,撞測用選手車被內部員工踢爆.

TNCAP應該優先把這新一代神車抓來測,尤其是那不可思議的車長4300mm 車重1125公斤.
比體型4000mm,小了一大圈且沒有電尾門等設備的venue還輕上70公斤.
honda fit汽油版車長4045mm,也有1117公斤.
toyota應該跟大家解析一下DNGA平臺輕量化的技術特色在哪才能消除消費者的擔憂.
雲仁城

RAV4太大,家裡車位不好停,老婆開也沒信心. CC死不改款電子手剎車跟auto hold,原本猜今年底會改,結果只是漲兩萬,對和泰死心了,只是在敗光toyota的信仰.

2023-09-30 15:45
雲仁城

HRV油電希望能快點上

2023-09-30 15:46
TNCAP有相關規範,應該把誰如何如何,這合規嗎?等銷售量到達撞測標準呀。話說,要不要先關心一下那些三星車呀。有的車廠有跟大家報告:超高強度鋼材、安全固若金湯,但你知道的…。廠商的行銷是一回事,還是等撞測結果呦。廠商的解析還是不具公信力呦。
就繼續放屁啊,然後 YC 年售兩萬台
本來就不是頭又大好,而是因為其他車廠更爛所以導致頭又大才會常年銷售冠軍,其他車廠是不是該先檢討一下,像mg這樣走平價配備加好加滿,這樣對台灣車市才有幫助,每個月冠軍都頭又大不感覺到膩嗎?
是不是有人關注yaris cross很久
結果發現自己買不起
然後就崩潰了?
看他過往的發文就知道
烏龜

但你本人開馬三一代?

2023-11-01 13:10
artdink0105 wrote:
菲律賓:

全車標配:7 吋數位儀表、10.1吋懸浮式觸控車機、smart entry免鑰匙進入系統、恆溫空調...(恕刪)

你的意思是我們在東南亞國家中並不是被擁有較高尚的對待一個國家,,,買車的基本尊重跟待遇都比不上菲律賓???

意思是這樣嗎?
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