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Toyota Alphard 試駕|給你更精緻細膩的款待,大老闆們都搶著要的 300 萬豪華豐田!

又要熱賣一波了
改的質感更好更棒
我拍故我在
TonyShow777 wrote:
對不起先自首,雖然本...(恕刪)


89是以前的V6,當開過疲軟的 LM油電後,我就對它改觀
就算要89也無法了...

市區直線很舒服,開山路可能要換一台會好些,但非戰之罪
Toyota Alphard 真好看! 不過家裡的停車位可能也要大一點!
路上頭等艙的名號 不是假的
這台跟Sienna...要怎比呢??
都不錯...有油電系統...
SDGE

Sienna是家庭取向 追求的是全家出遊的樂趣,性能比較好,畢竟是為了地大物博的美國設計的....至於這台車,基本上都在市區跑,所以不追求高性能與野外的各種機能,只專注在提供後座乘客豪華舒適足矣

2023-07-31 13:17
mobile01的介紹文寫的是我看過最好的了~
給個讚!
長途乘坐 應該很舒適!

6個位子 都有不錯空間

後座的平板 要通過車規檢驗很厲害
瓊斯 wrote:
提到大老闆最愛的座駕...(恕刪)

開這台是奴才,坐這台是主子
Mobile01 發言無益,答案發言?益於商人。
瓊斯 wrote:
提到大老闆最愛的座駕...(恕刪)


這車的內裝組裝品質應該比歐系好多了吧! 異音問題應該不多?!
做什麼都好,但要懂得快樂!
看就知道 ,此文意圖為2.5 油電的動力塗脂抹粉 ,真正豪華頂級,該有直接引擎動力280匹以上(原來前代3500cc 的輸出))。
若是在美國人眼中,2500cc 排量能算動力車,豪車嗎?
大老闆不計較這幾公里的混能節省的油耗里程
苦命人生

原本我也很懷疑他的動力是否夠用~~~後來想到這件事給司機傷腦經就好了XDD我負責睡覺~到目的地起來就行了~

2023-07-31 12:15
生魚片

大老闆不用開車 管你幾 cc 七坐的舒適才是重點

2023-07-31 20:40
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