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價格帶是鬼在訂的??Corolla Cross取消80.5萬入門車型

artdink0105 wrote:
和泰特規版配備能不能超越印尼版???


當然不能

只有和泰能超越和泰,要為2024 2025年式 留下空間
看銷售量就可知,若價格帶太高,不容易賣出,車商就會更改行銷方式
拜託,漲破百萬吧 👍👍👍

反正我不會再考慮國慘車了😂😂😂
做生意本來就要有些手段,不然怎麼和消費者溝通呢
不同的產品價格要有區隔,不然客戶會混淆,是吧?
artdink0105 wrote:
為了替國產Yaris...(恕刪)


居然取消了入門車型,這樣這級距產品的門檻就更高了,等於說要買這等級的車款光是入門車型最便宜也至少要從Kicks的81.5萬起;感覺起來這波調整很明顯是刻意要為Yaris Cross鋪路,只是Yaris Cross會端出什麼菜還不曉得,但感覺若真的如目前外傳預估開70-80萬的話,同價位相對車格比其他同級車小很多的Venue肯定是首當其衝,最直接被影響到的產品
外傳
車媒

都放話70至85萬元間

少五萬???你不怕被和泰王八蛋高層追殺嗎??


tonychang1018 wrote:
Yaris Cross
artdink0105 wrote:
Toyota Corolla Cross取消80.5萬入門車型


看看數據, Cross 的入門款銷售數量少的可憐,因為配備實在太差了,
就算刪除此車型對消費者也沒什差別.
笑死,價格先拉高

然後砍下來,讓消費者感到滿滿的誠意

連我家隔壁三嬸婆都笑說,阿哩買這台福祿仔,才凹5W,太少啦,溫阿娟吼買那架,歐凹9W多捏,鴿舞喪吸塵器捏,阿哩的業務咖舞尚哩啥?

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