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Prius5 PHEV 如果不插電,純油電模式的油耗大概多少呢?

電池變大,油箱變小,油耗變差
買Hybrid就好了,不要牙給
我記得阿金森引擎效率都是在中轉速才會出來.不知有沒有大大指教.
Monte920 wrote:
最省油: PHEV充滿電
相當省油: 普通的Hybrid
省油較差: PHEV不充電, 全部靠純油電
最耗油: 汽油車.(恕刪)



剛剛去查Prius 的電池重量
沒有想像中的重
大概在50Kg左右
Prius 5 大概75kg
以車體的重量來看
應該可以忽略
davis0725

很多人是看數字腦補的

2023-06-17 15:19
meyuchu wrote:
剛剛去查Prius 的電池重量


美國原廠的官網就給耗油量的答案了:
Prius Prime (PHEV)算XSE這一款, 有充電的綜合耗油量是114 MPGe (極佳).
沒充電, 純靠油電模式來行走, 耗油量的三圍是50/47/48 MPG.
https://www.toyota.com/priusprime/features/mpg_other_price/1235/1237/1239

而一般Hybrid的Prius, 看XLE, 油電模式的耗油量三圍是52/52/52 MPG.
https://www.toyota.com/prius/features/mpg_other_price/1223/1225/1227

所以答案很清楚, PHEV如果不充電, 只靠油電, 它耗油量是比一般Hybrid的同款車差的.
安全帽戴好

boulder蝦仁MG PHEV不充電油耗看分享都不好,畢竟整套變速箱跟連動系統沒豐田厲害

2023-06-18 11:30
peggydoggy

MG PHEV那種垃圾車不要出來扯,等級差Prius PHEV太多了。

2023-12-27 22:26
再看看RAV4 Prime (PHEV)
充電MPGe是94
純油電 40/36/38 MPG
https://www.toyota.com/rav4prime/features/mpg_other_price/4544/4550

RAV4 Hybrid
41/38/40 MPG
https://www.toyota.com/rav4hybrid/

Hyundai Tucson Plug-in Hybrid SEL
充電MPGe是90
純油電35MPG (combined)
https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/tucson-plug-in-hybrid/compare-specs

Hyundai Tuscon Hybrid SEL
油電37MPG (combined)
https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/tucson-hybrid/compare-specs

SUV如果有AWD的需求,需要抓地力強大的輪胎, 那耗油量差異會更大.

結論, 如果家裡無法充電, 還是買一般的Hybrid吧! PHEV需要配合充電才會更省油.
20幾是目前比較常看到的數字
實際還要看自己的右腳和習慣來決定
不過這個數字已經比大多數油車還來得好
所以就算家裡不能充電的,其實也可以考慮買這台PHEV
黑羽斷翼 wrote:
25-30KM/L ...(恕刪)


沒電沒力??建議先了解一下這顆引擎的原理再回答別人問題,這顆引擎151p只有61p馬力拿來輸出,其餘動力都是負責回充電給162p電動馬達使用,你能把P5開到完全沒電?223p是隨時隨地的動力,並沒有分什麼大電池有沒有電,Sport+HV模式下,實測0~100,7秒

我買了一台4/28掛牌給公司當交通車,目前看員工使用不充電平均油耗約落在25km/L

這台缺點就是引擎大聲隔音差而已,原廠設定操控確實接近雙B,高度不算是缺點,如有在開雙門Coupé車型就知道這就是先天的條件,要高就去挑休旅車

說沒電沒力的,麻煩注意一下紅色圈起來的地方,你能把那段電量用完??

比起在01問一些鍵盤車手,不如實際去開開看吧,現在都能試乘了,另外PHEV電量大就算不充電也有一個好處,就是開山路下山時掛B檔可回充許多電量,最多回充過接近30%
davis0725

靠天吃飯哎呀~你打臉打太大力了,應該要留給他們一點台階下啊!  這台是與一般油電動力相同的PHEV ,並不是單純像MG那種架構,為啥MG架構不同?在產業鏈待久就知道,因為專利全被T牌請光了

2023-06-17 15:23
AlfredHsu

靠天吃飯 好詳細的使用情境,感謝分享 👍🏼

2023-06-20 9:59
靠天吃飯 wrote:
沒電沒力??建議先了解一下這顆引擎的原理再回答別人問題,這顆引擎151p只有61p馬力拿來輸出,其餘動力都是負責回充電給162p電動馬達使用,你能把P5開到完全沒電?223p是隨時隨地的動力,並沒有分什麼大電池有沒有電,Sport+HV模式下,實測0~100,7秒

我買了一台4/28掛牌給公司當交通車,目前看員工使用不充電平均油耗約落在25km/L

這台缺點就是引擎大聲隔音差而已,原廠設定操控確實接近雙B,高度不算是缺點,如有在開雙門Coupé車型就知道這就是先天的條件,要高就去挑休旅車

說沒電沒力的,麻煩注意一下紅色圈起來的地方,你能把那段電量用完??

比起在01問一些鍵盤車手,不如實際去開開看吧,現在都能試乘了,另外PHEV電量大就算不充電也有一個好處,就是開山路下山時掛B檔可回充許多電量,最多回充過接近30%



所以..沒電時沒力有什麼問題??

你自己也說了..這顆引擎151p只有61p馬力拿來輸出

沒充電出門玩的2天...真的..進入油電狀態是很正常的情況

那時的動力就會明顯下降了

https://youtu.be/OUhVEOqjcHI?t=1787

這台車不管你把他神話成什麼樣都改變不了這個現實

他在油電狀態下的動力表現真的不是很好
黑羽斷翼

我寫沒電還是完全沒電?剩下的。。這你的神車,就算能飛天鑽地也和我無關,反正改變不了動力上的現實,牛吹上了天也改變不了。

2023-06-16 14:36
靠天吃飯

圖都截給你看了,還看不懂我也沒辦法,展場也有試乘車去試試就知道是你腳沒力還是車沒力?神車就神車,難不成你會買雙B給公司當交通車?[是在哈囉]

2023-06-16 17:29
黑羽斷翼 wrote:
所以..沒電時沒力有...(恕刪)



這HEV版0~100實測,你說PHEV沒電比較沒力的根據到底在哪裡?不專業車評嗎?有實際數據嗎?
至少目前我看到PHEV實測都在7秒附近

另外我不是T粉,這就一台140萬的普通掀背車而已,沒什麼好神話的,剛好有買分享一下實際經驗,我看很多不是車主都說得好像自己開過一樣,其實不管想買什麼車都建議去找FB車主群加入,才能得到真正車主的實際經驗及回答,除非你想得到的答案是鍵盤車手的想像

以下影片建議看看
https://youtu.be/rm4iYwXGg5A
這顆雖不是Prius上搭載的,但架構基本相同,有空花點時間了解一下會有收穫的
https://youtu.be/O61WihMRdjM
靠天吃飯

只活在自己的世界裡其實蠻可憐的[嘆氣]

2023-06-16 9:25
coolnewbie

感謝實際 經驗分享。

2023-06-18 10:46
如果不充電 建議你去買一台 PRIUS4代
1.省稅金
2.比P5好坐多
3.行李箱比P5大
4.折舊都沒了
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