能理解....拔掉車機可以壓下原廠出口報價，然後因此能少了關稅、營業稅、消費稅....等成本。印象中Crown 原本傳出的試探報價是190～220，跟之後實際公布的報價有點差距。
再說，進口商若不想讓原廠吃死；讓原廠掌握你只能賺多少，只能想辦法開發本土件。
BMW可以沿用原廠車機只單純更換導航系統
而和泰卻只能將主機整個換成車美仕
車美仕主機的音質不好，且容易故障
和車輛資訊整合性也差
更不會有JBL原廠音響
但白說，若要買Crown皇家版 207萬
我會加點錢去買BMW ix1
這樣日後可以省下不少的油錢和保養費
CAO0319 wrote:
沒意外的話已經用上了，發表第一天就有去看車，第一時間訊問業代有無使用車美仕產品，當下業代表示尚未拿到規格表無法確定，不過可以跟主管確認，當日晚上可以回覆，兩週過去了，靜悄悄！！
沒有吧
至少這批沒有...有特別問
Couch Patato wrote:
拔掉車機可以壓下原廠出口報價，然後因此能少了關稅、營業稅、消費稅....等成本。印象中Crown 原本傳出的試探報價是190～220，跟之後實際公布的報價有點差距。
再說，進口商若不想讓原廠吃死；讓原廠掌握你只能賺多少，只能想辦法開發本土件。
說白了這批就是豐田的Crown訂製單，配備什麼增減都可以談
有那個量可以跟原廠談細節
車機應該是省成本不過應該也是運到日本去組裝
總不可能瘋了到台灣又開個產線特別去拆車來裝車機
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