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RAV 4

有柴油款嗎? TOYOTA的柴油科技應該還不錯 , 如果引進柴油款,肯定同級車最省油!
yeou wrote:
有柴油款嗎?...(恕刪)

那.....是.....不.....可.....能.....的!
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
yeou wrote:
如果引進柴油款,肯定同級車最省油!...(恕刪)

<偷偷告訴你>!有這種車,但要國產化?
一:應要等別人用過沒有問題才有可能!
二:應要等成熟穩定後以後才有可能!
三:挖咧......"愛蛋金故"...
四:CRV3好像非洲有柴油2.2升,有主動安全、有兩顆以上氣囊!
五:.........
..............................................貼一下吧!已PO過N遍!
看一下ccyang45大大之前的有用資料!ccyang45 wrote:
通通取4WD的車型,市區/高速 (KM/L)
CR-V (2.4L) ------------9.5/12
RAV4 (2.4L)-------------9.9/11.6
RAV4(3.5L) -------------9/12
Outlander (3.0L)----------8.2/11.2
Forester (2.5L)------------9.9/12
Grand Vitara (2.7L)-------8.2/10.3
Escape (2.3L)-------------8.2/10.3
Escape(3.0L) -------------7.3/9.5 ...(恕刪)


PS~
一:Forester (2.5L)------------9.9/12;這一台引擎有得奬!新車有主動安全、進口車、6氣囊、全新上巿、安全性非常好!(有撞擊測試!).........
二:不過.....維修保養不知方便否?可信任否?.......


魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
rav4在國外看過很多,和泰一直都滿保守的,看來當年敗給crv讓和泰受傷很深
一直很喜歡這類造型的車車,希望配備不要太差阿!
鐵雄2000 wrote:
rav4在國外看過很...和泰一直都滿保守的(恕刪)

一:不只保守.....而且很重視<傳統>!
二:引擎.....有VVTi ;雙VVTI......堅持用傳統的!
三:10多年了氣囊2小顆!............堅持用傳統的!
四:有些重視傳統是好的!
......1~手搖窗~不故障!
......2~沒天窗~不漏水!
......3~轉鑰匙~降低成本!
......4~只有收音機~專心聽路況、專心開車!
......5~手拉煞車~安全的最後防線!
......6~
五:但是<主、被動安全>及<引擎、變速箱環保省油科技>.....應該先進的比較好!傳統的.....唉!

PS~3代RAV4...好車一台!希望國產化後......<不要太傳統>!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
和泰這次引進的三代小改款RAV4是進口車,並非國產化車型。
如果這批車賣得合乎和泰及豐田總社的預期,
第四代RAV4才可能以國產取代進口。

煩耶ya wrote:
幾速其實有差嗎????對整天在高速的人才有差吧

還活在過去的歷史中
煩耶ya wrote:
幾速其實有差嗎????對整天在高速的人才有差吧...(恕刪)

那Camry怎麼不繼續維持4速就好,沒差啦!
新Altis油耗都輸給了Civic了,還沒差
每天上高速公路的人可一堆耶
要不要比一下時速110km/h時,CRV/Outlander/RAV4的轉速各是多少?
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
等車 真的開賣

賣多少 再來討論 , 現在還沒賣 就一堆聲音 . 會買的還是會買

賣得好不好最實際 .

yeou wrote:
有柴油款嗎? TOY...(恕刪)


日系車廠的乘用車柴油引擎起步甚晚,所以科技層面暫時還比不上歐系對手,
而Toyota的D4-D柴油科技也算一般層次而已,
小弟曾讀過AutoCar和Whatcar對搭載2.2 D4-D引擎的Lexus IS220D評價甚低,
運轉的精緻度完全無法和雙B相提並論,
不像高級品牌該有的表現。
所以對於牛頭牌的柴油引擎暫時不必有太高的期待,
此外,目前歐洲牛頭牌的柴油車都只配置六速手排,
在未導入六速自排變速系統之前,注定無望逆輸入亞洲市場。
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