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【海外新訊】Toyota Corolla車系日規小改款登場,動力、車機、TSS系統升級!

你買車都只買入門版嗎??和泰之前入門也有鐵圈經典入門型

這台車最高大概304.8 萬日圓,折合新台幣約 67萬元左右。

台灣土炮車美仕殘廢車還便宜

你有這麼窮嗎??


ariete wrote:
日本最低規Corolla...(恕刪)
ariete

Corolla Sport台灣最低規應該是16吋鋁圈吧,是不是跟國產Altis搞混?

2022-10-04 16:32
shiorizero

重點是304.8萬日幣是未稅吧?(記得都是

2022-10-05 9:55
台灣車駕 比 鄰近 日本 韓國 貴很多 是 不爭的事實

更不用說到 韓國 日本 收入是 台灣的 2-3倍

結果台灣一堆人被當傻子 還幫著 車商說話?

這類人真多 難怪台灣現在是 這鳥樣
twbbking

不要再為自己辯白了 10幾年來看日本車市 都是日本本地車價便宜 而且現在不是說又通膨 在汽車業怎麼看不到 笑死

2022-10-04 22:00
shiorizero

人家賣的是國產車,你以為台灣組裝就是台灣產的了不成? 進口車的話,還有進口稅要收,個人是覺得合理,雖然也希望它低點就是了。

2022-10-05 9:56
如果以日本RAV4的當地價格大約台幣七十萬來算,因為台灣政府要課一大堆名目的稅總共54%左右,所以賣個107上下應該是與日本當地沒差多少。如果買油電稅金會更低,所以和泰讓螢幕用車美仕,加減賺一下。
要責怪的是台灣政府稅課太重,還有我們的薪資太低。
而相較之下,住都會區的日本人是不太買車的,因為沒地方停車,且公用交通便捷。不像台灣,整條馬路都是我的停車場,哈!
msnow

那台製車輛成本呢? 成本怎麼推算?

2022-10-05 8:46
Question問題

車商又不是用日本零售價進口車

2023-07-04 22:38
你太天真了

就算跟日本的稅一樣

價格一樣高

配備一樣偷

中華民國的稅是死的

車商自己抽的利潤才是最可怕,最見不得光的


死的可以說成活的才是最可怕的

superwjj wrote:
如果以日本RAV4的(恕刪)
superwjj

你可以冷靜查一下哦!除了螢幕,其他配備是相同的喔!如果不含稅,跟是日本當地售價是相似的,和泰主要是賺你的保養於維修,賣那麼多台,賺維修比較有利潤

2022-10-04 20:03
以1人&小情侶來說是台均衡的好車且好養
何時才輪的到RAV4的小改款而不是新年式只換上個螢幕?

另外

何時台灣國產或是進口的車款可上到TSS 3.0?

目前台灣賣的車款搭載的TSS全部沒有後方警示以及剎車輔助功能

Lexus的LSS 3.0已經全部補上這些功能了
superwjj

後方警示,RAV4 油電以上都有

2022-10-04 20:07
和泰進口Lexus的UX

有完整版的LSS+ 3.0??


brougham wrote:
何時才輪的到RAV4(恕刪)
brougham

Lexus在台販售車款只有UX?

2022-10-05 18:05
我們台灣牛頭牌和泰代工廠 何時能獲得母廠油電引擎 也一同升級(1.8油電第五代122漲至140p) 而不是成 母廠專門清庫存的代工廠....可憐呆丸郎噢
MBUSA

因為消費者還是會買,車商只好爽爽賺

2022-10-04 22:41
林恩 wrote:
繼六月歐規、美規的C...(恕刪)

順順開車不大腳的人
算是一個不錯的選擇
感覺就是小幅度的小小改款
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