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大改Sienta確認不進了!

如果說考慮引進的話,
那現在這款要賣誰,
所以就說不引進,
讓想買的早點死心買舊款。
安卓拉貝貝

從過去的經驗來看,和泰說不會引進,就真的不會引進

2022-08-24 22:06
銷量這麼好,何必多花錢開發新產品?
這問搭跟理由都蒜是現況的屁話吧!~

因為現實是現款還正賣中,這級新款就算準備要導也是國產下,隨便都也一兩年後的梗惹...
現怎說都不務時,還是認真推現有的款賺現在的$$才實際!

至于新款,主調可愛但還是有套件看著頗有fu可看看!...^_^~~









長谷川水源 wrote:
看到Ucar最新報導...(恕刪)
壞掉了

哈哈,你一講完,越看越像裝了闊嘴器...>

2022-08-25 7:44
旗揚

車頭好看很多,屁股就...

2022-08-25 11:09
上一代wish在台灣也賣了7年,Sienta至少再撐一年沒問題

會買Toyota國產車的客群一般不會在意是否為最新款,只要配備價格合理,現行款銷量應該還是能維持的不錯
正常cc已經取代sienta
antiver

CC再好也擠不了 5+2的 2~ 取向不同,各有需求啦!

2022-08-24 22:56
vivic224

那個+2, 有時真的很方便,差了那個+2, 就得多開一台車

2022-08-25 3:48
這大改比淚痕還沒特色,
還是不引進的好?
師承髦瀝洨唬郎,絕技:一本正經地胡說八道。
大改款 Sienta 不進,改推 Yaris Cross ...



難得有心動的車....居然不進
應該說短期沒有引進的計畫,畢竟現在的車被觀望可就會影響銷量
但兩年後....
cust123456789

新款有比舊款大嗎?舊款個人覺得略小一點

2022-08-25 0:33
antiver

有大一些,至少側門開口看到 +高4公分! ^_^~~

2022-08-25 7:46
CC跨界跨太大
房車廂車都被搶了
antiver

但平心論,約70-90級的5+2 在wish /馬5(電側滑門),離市後~ 就只剩小一號的sienta勉強撐一些惹~ 若再沒的話,此級可惜...也不是許多家庭能花想花超150買中大MPV的~~

2022-08-25 7:49
旗揚

更多的是買兩輛車吧,選擇彈性多了去

2022-08-25 11:10
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