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手握逾 1300 項電池專利輾壓對手!外媒看好:Toyota 將主導電動車市場

所以現在的Toyota電動車都先不要買
斐波那契 wrote:
開發下一代電動車的競賽中取得主導地位

重點在下一代
人的下一代要二十年. 車的下一代不知道要等多久?
ming0722 wrote:
重點在下一代人的下一(恕刪)


我覺得iPhone從發表過了8年到6S才算成熟
所以電動車
我想我也會等個8~10年
就算雙田腳步沒跟上
但至少這8~10年一定有車廠會有"下一代"電動車
JL
JL

嗯 希望有下一代….如果電動車時代來得太快,這些傳統車廠的沈沒成本非常重,資金壓力很大!

2022-07-13 17:04
十幾年前有看過新聞報導,新專利技術可在一小片玻璃儲存100TB資料......到現在連個影也沒有
跑一半開始找充電
車一開準備撿輪胎

橫批:我T牛逼
"固態"電池專利
等大量商用再說吧
想起我研究所教授的馬達專利,超小型的高功率無聲DC變頻吊扇,價格也是比其他馬達高出許多。

經過了十幾年,到現在都沒販售過一台.......
結果出師不利
Toyota 第一部純電動車 BZ4X
上市銷售開紅盤
卻無預警宣布臨時停產、停售
連已購入車主都被要求停開
豐田的研發能力確實強大,在面對前仆後繼不友善的批評聲中前行,向來都是王者必經之路。幾年後究竟是王者沒落還時繼續輾壓對手,粉碎T黑的叫囂呢?估計T酸又要…這場景不陌生就是了嘿。
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