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請問18年VIOS,這樣OK嗎

l16974536 wrote:
各位大家好
小弟家中有一台2004年的VIOS,至今7萬出頭里程
因最近冷氣故障,剛開始發動有冷氣,一陣子之後約15分鐘就沒冷氣了
再加上發現引擎開始有滲油出來
剎車也完全沒換過(有越踩越大力的跡象)
輪胎也低於安全線
引擎怠速時也特斗特大聲

個人從來不回原廠保養的,找你家附近不錯的民間保養廠,沒有認識的話,看谷歌的評價星星數,找專門修理冷氣壓縮機的,引擎滲油可能是搖臂蓋室墊片老化,換一組即可,煞車來令片要定期更換,不要磨到底才換,會傷到碟盤,輪胎磨到安全線一定要換新,如果你有固定一萬公里前後調胎,那四輪會同時下課,至於引擎抖動,可能是引擎腳老化,換新即可,我好奇的是,你都沒看過原廠的保養手冊嗎?不知道汽車有哪一些零件、油品要定期更換,車子不是只換機油就能跑好嗎?
ryan00014875

看來就是不懂車才會有這狀況

2022-07-10 12:45
caleb0322

買梯牌車的就是不想懂車才選的,不然都18年了早就會顧車了。

2022-07-11 5:40
winter0157 wrote:
你這台殘值絕對沒有5w
還修5w...叫toyota 去吃屎吧

原廠有原廠的報價,
一定比坊間保養廠貴,
車主本來就有選擇權。
修冷氣加換輪胎,這個報價不壞呀
mitsu

還包整組全新引擎腳, 全新碟盤

2022-07-10 11:12
原廠的引擎腳真的算便宜的
我去保養基本上也很少砍單
不過我現在才四年多的車要換的也不多就是了
老車一些耗材能自己換的就自己換吧
預防性更換除了電池我可以接受之外(不想顧路)
其他的都可以再考慮看看

扣掉輪胎來說
4萬分18年攤提其實不算貴
每年大約2200
這樣想可能就好多了
大家想發大財
winter0157 wrote:
你這台殘值絕對沒有5w(恕刪)


後續呢?

這台不要了 買台新的?一百萬?

還是買台還不錯的二手 三十到五十萬?

還是就不要四輪代步了,改二輪?

找外廠修?外廠技術夠不夠?總價是?

或是?


=


如果他真的必須要有一台車...

最終整個cp值最優的模式為?


或許真如你講的 殘值沒五萬 為何要花到五萬以上修...

那結論是???


問題點還是在於 他需要一部代步車


=


winter0157 wrote:
你這台殘值絕對沒有5w
還修5w...叫toyota 去吃屎吧
你可能是那間保養廠今年最肥的...沒有之一 是唯一


同樣工單,外廠三萬能全弄好?或要破三萬?

還是因為殘值不到五萬,工單這些全弄好,就算五百塊總價?

還是原廠直接跟客戶說 你這台殘值太低,所以不修?...
應該是看錯
因為他報的壓縮機就要1.3萬
其他你回報的車輛問題他都幫你換新處理
如果當下沒看清楚細項就簽名
只能說換好再戰十年
l16974536 wrote:
各位大家好小弟家中有(恕刪)


都這麼多年還開回原廠?還有現在都玩你不事先說明就給你先搞下去這套。這些"專業人員"不是不懂專業程序,而是裝不懂,順著"方便、其他都這樣做"這種心態就這樣幹事了。你應該先跟他們說請先報價,你再考慮要不要委託他們修理"才對。通常有講這句話,他們就不會恣意下手。
原廠這價格不意外阿,我自己有一台20幾年的Tercel,第15年保養也是去原廠,噴了快30張小朋友,連公車司機都說過保不要去原廠拉 (因為搭公車去拿車,剛好在總站)
但老實說,原廠服務貴還是有貴的價值,該檢查的,該看的,不會少,需要更換的,就是會列出,但你也可選擇要不要換,像是電瓶雨刷,我都自己換,所以馬上刷掉。
到外面副廠,就是針對你說的地方更換,冷氣不冷,修冷氣,怠速抖動,換引擎腳,其他的除非師傅很有閒才幫你看。
現在我的車,也是到副廠,一來是價值不符合原廠維修的價值,二來是自己知道哪些東西定期要換要看,去的時候請師傅看,有問題就叫料更換,雙方都滿意。
影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
幾乎沒整理過的車
原廠開五萬說真的還好啊
重點是自己會不會選擇性砍單
不會的話你到哪家車廠都不會有太大差異

歐對了
家父的進口車
二十年前進廠修冷氣就比你貴了
重點還修不好
ryan00014875

我的是一萬公里保養噴一萬,現在十幾萬公里還不到五年[囧]

2022-07-10 12:52
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