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bZ4X才122萬!!!

只要價錢敢殺,很多人願意等車的。

像Tesla,很多等model 3, model Y都等多久了。

訂單先接,光接訂單幾萬台,股價就噴了,賺股票錢才是王道,看特斯拉就知道了,如果這些傳統車廠做到死,只賺那些加工錢,很快就GG了。
不可能那麼便宜啦 真的122萬半夜也要搶著下訂....
但我覺得開140是有機會的 以台灣人愛豐田的程度140也能賣爆了
進到台灣,買單的應該會是LEXUS的客群
要等到頭又大純電車滿街跑的畫面,感覺還要很多年...
122萬是國外的售價直接換算成台幣的吧
在台灣的萬萬稅支援下
145萬(可能還含輔助後)
不看設計費用,BZ4X和PriusPHV造價是差不多的

日本原廠放給台灣的價格應該也會差不多

就看台灣和泰的策略了
operja

台灣還是看能不能爭取國產,這樣不用關稅會更省

2022-04-14 16:26
artdink0105

別傻了~~反關稅降低就是這些車商渣

2022-04-15 8:38
good4321 wrote:
約122萬新台幣


真122我買一台回家玩~
PHEV 最早的引入價格是159.9W
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
如果要買電動車第一台
除了特斯拉
應該是會考慮TOYOTA
沒為什麼純粹就是據點多
早期在油電技術純熟

不過油車是不會想再買TOYOTA..

期待一下跟速霸陸的雙生電動車問世台灣囉
good4321 wrote:
https://ww...(恕刪)

之前看車媒節目,說有可能160-180這個區間,以目前台灣上市的電動車,幾乎也都在150這個價格左右,佛心鴻海今年10月就有百萬內給大家做選擇😄 只是需要多點人先幫忙試車一下
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