馬路狗 wrote:這個換剎車油 數量1 只是將剎車油油壺 裡面的油抽掉 加新的油 只能說是半套我自己換煞車油 會用到至少3罐油 把卡鉗跟管路裡的油 用循環的方式換新 ,從卡鉗洩油螺絲 洩掉髒油,直到清澈,共4個卡鉗 要做4次 還要隨時注意油壺油位要夠,不能沒油導致空氣跑進去 一罐油就能做到你說的把管路內舊油都換新的事情了,不需要三罐油。我不管去哪個品牌車廠,換油步驟都是一樣的做法,兩人一組,一個從卡鉗吸走舊油,一個不斷腳踩煞車踏板,並不會說只更換油壺內的油。
馬路狗 wrote:這個換剎車油 數量1 只是將剎車油油壺 裡面的油抽掉 加新的油 只能說是半套 要看車型吧?一般500~800cc就很夠用先洩最遠的,洩到流出新煞車油在慢慢輪流洩到離油壺最近的其他分泵只有最遠的要洩比較久主要總泵在第一次洩油時就會一起更新新油所以花的時間會比較久但相對的其他三個分泵就會洩比較快因為總泵已有新煞車油只要在換掉總泵至其他三個分泵的油就好換煞車油還是要二個人最快一個用腳踩,一個在下面轉放油螺絲的會比較快機車換前輪煞車油一次大約也才100多cc所以汽車換剩的煞車油還可以留給機車用
馬路狗 wrote:這個換剎車油 數量1 只是將剎車油油壺 裡面的油抽掉 加新的油 只能說是半套我自己換煞車油 會用到至少3罐油 把卡鉗跟管路裡的油 用循環的方式換新 ,從卡鉗洩油螺絲 洩掉髒油,直到清澈,共4個卡鉗 要做4次 還要隨時注意油壺油位要夠,不能沒油導致空氣跑進去 雖然你說的是正確更換剎車油 SOP,但是原廠保養廠不可能會用麻煩的方式更換剎車油。
Yu_Feng wrote:想請問樓主,燃油芯濾...(恕刪) 簡單來說就是汽油箱的濾網,表單一個是工資,另一個是材料錢,可以看看自己使用的油品乾不乾淨,技師有說同一款車,里程只開七萬,拆下來的濾網就比我的還髒!我個人覺得這個可以晚點再換,如果對您平常加油的加油站有信心的話!我拆換下來的濾網參考
pipiforever wrote:簡單來說就是汽油箱的濾網,表單一個是工資,另一個是材料錢,可以看看自己使用的油品乾不乾淨,技師有說同一款車,里程只開七萬,拆下來的濾網就比我的還髒!我個人覺得這個可以晚點再換,如果對您平常加油的加油站有信心的話!我拆換下來的濾網參考 其實油電車跑九萬, 真正引擎運轉大概只有一半多其實不需要這摸早換汽油芯