有些人只是為了黑 RAV4 而黑家裡五台 SUV 皆不是豐田車,皆有車頂架雖無漏水問題,但我相信應該都是有孔才能確實固定車頂架有孔不該是問題,而是鎖車架的材料與方式。如果豐田車有改善,且沒再聽到改善後仍漏水的報導。那只有兩種可能,一是改善後仍在漏水的沒被報導,二是有人很執著於黑豐田車。austinchens wrote:去年車頂都改成無孔式的了, 為什麼還有人以為會漏水呢,也許因為RAV4賣太好了,所以他牌業務緊張了。
MBUSA wrote:有些人只是為了黑 RAV4...(恕刪) 車頂開孔,本來就是為了車頂架固定用,只是豐田用了有問題的材料來填塞(頭尾還是有用鎖的方式),那些把開孔換成沒開孔就說是承認開孔有瑕疵的,應該就只是為了黑而黑!事實上,這樣的作法,只是說明了填塞的材料有瑕疵,而和泰用了最省事的方式來處理,就是不全面換成對鎖,而是乾脆不給開孔,這樣的作法,公司省下了成本和時間,但對車主來說如果後續要加裝牢靠又耐承重的車頂架,就會增加成本!至於那些說A、C柱飾板開孔也有漏水疑慮的...真的不用費心了,那個部分是最容易處理且不用擔心保不保固的問題地方,與其打這個點,不如再想其它的部分吧!對於豐田的車,我覺得真正要考慮的,應該就是操控、避震、隔音...頂多再加個車機,尤其RAV4這種重心高的車,基本的物理慣性已經弱了,如果底盤再沒調教好,易暈體質的人坐後座真的是比他牌來的辛苦很多...
elucky wrote:設計改掉不就承認之前開孔的有瑕疵?沒開孔的也能高潮護航,真是奇葩~看到這牌的車就搖頭,Boring design. 誰說設計改了?以前到現在,有頂架的一樣的頂孔,一樣的鎖法,只是換了墊片。無頂架的,一開始沒頂孔,後來改有孔方便車主升級加裝頂架,現在改回無頂孔而己。那來改設計?