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這是生鏽了嗎?

Ace.H wrote:
如前面網友提到的,螺絲本身是有防銹層,但久了一定會生銹
但有的為什麼不會生銹?剛好有水氣、鹽份碰到的螺絲就很快會看到銹斑。
車輛賣到你的手裡前,保存期間,天氣很好沒下雨,濕度也不高,那恭喜你,可能暫時看不到銹跡。
但,其實很車主只是剛好看到有銹的螺絲,仔細檢查,大部份新車都會有,只是不同螺絲。
尤其新車牽回來,平時就停外面的車輛,很快的!
反正,別大驚小怪,你要服務廠處理,有的理都不理,頂多就是刷一下上點油,不會幫你換不銹鋼的。

你的回答好噁心,
才半年不到的車,
用久了一定會生鏽回覆????
然後推說大部分新車都會有,
好噁好噁....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
不認真看差點以為來到本田版
...重覆發文,刪除...
5D3 wrote:
你的回答好噁心,
才半年不到的車,
用久了一定會生鏽回覆????

我只知道,動不動就人身攻擊。才叫噁心!
討論,不能就事論事嗎?
有看到前面我的回覆嗎?

幾個月,就看到銹,我有說不能抱怨嗎?但能怎麼辦?那不影響車子性能,也不會因此車子就會故障。就刷一刷上點油啊!那種生銹的地方都是外觀上看不見的。新車最容易生銹的地方是排氣管,幾個月的新車,只要正常開,幾乎都是生銹的。
所有的車系都有人抱怨新車就生銹的,豪華品牌也一樣!01還有BMW在募集新生銹的車主呢!
樓主那個銹,是很初期,幾乎也還沒真正破壞防銹層,可能用衞生紙擦一擦就看不出來了。
新車,你在螺絲上滴一點水,一兩個禮拜,大部份的車幾乎都可到像樓主照片的銹跡。
沒有滴到水,空氣中的水氣結露也會有同樣的效果。所以車停外面,就會很容易生銹。
(再密的電鍍防銹,都還是有微小的細孔,螺絲或鈑件就是從那裡接觸到空氣和水份,銹跡也是從細孔滲出來)
Ace.H wrote:
幾個月,就看到銹,我有說不能抱怨嗎?但能怎麼辦?那不影響車子性能,也不會因此車子就比較快壞。就刷一刷上點油啊!那種生銹的地方都是外觀上看不見的。新車最容易生銹的地方是排氣管,幾個月的新車,只要正常開,幾乎都是生銹的。
所有的車系都有人抱怨新車就生銹的,豪華品牌也一樣!01還有BMW在募集新生銹的車主呢!
樓主那個銹,是很初期,幾乎也還沒真正破壞防銹層,可能用衞生紙擦一擦就看不出來了。
新車,你在螺絲上滴一點水,一兩個禮拜,大部份的車幾乎都可到像樓主照片的銹跡。
沒有滴到水,空氣中的水氣結露也會有同樣的效果。所以車停外面,就會很容易生銹。

(再密的電鍍防銹,都還是有微小的細孔,螺絲或鈑件就是從那裡接觸到空氣和水份,銹跡也是從細孔滲出來)

噁心至極的言論,
我室外車開了五年,
(再5個月滿六年車、再5個月滿六年車、再5個月滿六年車,很重要說三次)
從來沒你說的情形,
把有問題的案件說成是"幾乎"、"大部分",
噁到我都要吐了....
(護航的嘴臉有夠噁心的....)
(護航的嘴臉有夠噁心的....)
(護航的嘴臉有夠噁心的....)


忘了說,家裡的上一台車放室外24年,
最後因為少開便宜賣驗車1萬8千元,
車開久就會螺絲生鏽?????笑死我了....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
5D3 wrote:
噁心至極的言論,
我室外車開了五年,
從來沒你說的情形,

你才少噁心啦!以為你開的是全車鋁合金+不銹鋼車?
然後噁心完,你要樓主怎樣?賠一輛新車嗎?還是有可能幾個月就生銹喔!只是可能在不同地方而己。
這樣吧,你車開來我檢查,找不到生銹的地方,我給你5萬。每找到一處你給我一萬。
我好心提醒,先檢查一下自己的車,底盤,尤其是排管。煞車盤。打開引擎蓋巡一巡!
為了看好你的荷包,一些有鈑件的地方,打開遮住的飾板看一下!
這是某位RAV4車主,過年前才交的車。這個螺絲防銹層是己經破壞到了。請檢查一卜下愛車,不然我檢查到,好幾個萬喔!


然後,噁心的話,去看一下醫生,比較妥當!
Ace.H wrote:
你才少噁心啦!以為你開的是全車鋁合金+不銹鋼車?
然後噁心完,你要樓主怎樣?賠一輛新車嗎?還是有可能幾個月就生銹喔!只是可能在不同地方而己。
這樣吧,你車開來我檢查,找不到生銹的地方,我給你5萬。每找到一處你給我一萬。
我好心提醒,先檢查一下自己的車,底盤,尤其是排管。煞車盤。打開引擎蓋巡一巡!
為了看好你的荷包,一些有鈑件的地方,打開遮住的飾板看一下!
然後,噁心的話,去看一下醫生,比較妥當!

我竟然跟一個不懂車的人對話,
排氣管和煞車盤是鑄鐵生鏽本來就是正常,
竟然拿來和有烤漆的地方相比,
我認輸了,你真的好噁.....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
好一句名言:螺絲本來就會生銹

螺絲含烤漆就出現生鏽,這就是不正常!為何要說成合理化?
小黃狗的春天

螺絲含烤漆就出現生鏽,這就是不正常![打氣]

2022-02-23 17:58
客戶抱怨維修廠拿油漆筆補一下就收工了.....不用擔心!!

如果你是要車廠給個交待保證以後都不能生鏽或是給延長保固或是整車、部件重新烤漆+防鏽...........那應該是蠻難的!!
GOLD888 wrote:
螺絲含烤漆就出現生鏽,這就是不正常!為何要說成合理化?

車身鈑金不容易銹的原因不是烤漆而是鍍鋅。鐵製品鍍鋅,除鋅表面氧化後形成的氧化鋅跟鋁、不銹鋼一樣,氧化會形成一層保護膜。鐵鍍鋅後,鋅會和鐵產生一些化學反應和鐵表面緊密結合,很不容易讓空氣或水份接觸到鐵。另外還有更厲害的,即使表面有一點點破損化細微孔隙,鋅因為活性比鐵高,氧會先跟附近的鋅結合,也就是鋅先氧化,而阻止氧跟鐵結合,這種又稱犧牲性保護。
講完化學,回到你的問題吧。
樓主生銹的那顆螺絲,若你有注意,銹跡是從螺絲和螺孔接觸的地方滲出來的。那個地方在鎖螺絲時,表面難免會破損,也噴不到漆。
總而言之,這是個小問題。新車看到有銹難免心情不好。但螺絲生銹真的得平常心視之。覺得有礙觀瞻,要求換掉螺絲,應該也可以。但要求不生銹可能沒有一個車廠做得到。
有網友認為才幾個月新車,不應該生銹。但事實就是新車到你的手上,最快也是半年以上,除有存放問題(連製車廠新車停放一般也是放在戶外),船運時會有含鹽份空氣侵蝕的問題,到了代理商,還是暫停於戶外風吹日晒雨淋。不要以為兩個月的新車就是兩個月前剛出爐直接搭飛機交到你手上。
螺絲一兩年內要大部份不生銹,基本上沒問題,但要全部都不銹有點難度,沒有車廠會去挑戰(成本太高)。
一般會生銹的地方都不顯眼,其甚至很難看到,也不影響車子性能和使用。
不小心看到了,一是無視它,看不下去換掉它也可以。但不要有事沒事就到處檢查。抓開引擎蓋、底盤甚至車內座椅下,看到生銹螺絲或鈑件機會,跟你在家裡看到蟑螂一樣容易。讓你換都換不完
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