這個問題以前困擾我很久,外面維修師傅也說沒關係,不用管他。但我一直想這個問題,為何新車沒這味道,一定是有什麼東西產生這種味道,後來我終於找到原因。就是17萬公里左右時聽了外面保養廠唬爛換了副廠劣質剎車皮,一開始沒問題,開了1萬公里後,開始產生剎車異音,燒焦味,忍到23萬公里,把剎車皮換回原廠件,就解決這個問題,我從此不再換副廠件,都是叫熟識材料行指定叫原廠件,在外面熟識保養廠更換,連壓縮機我都換日本原廠DENSO,價格貴了一倍但求安心。
liangyn wrote:我的車是ALTIS 1.8 10代。過年期間有去跑嘉義竹崎鄉,跑了一些爬坡山路。到達目的後有聞到燒焦的橡膠味道。 我的IS250也會, 每次爬長坡 (如北部的五分山), 都會聞到類似燒焦的味道, 聞到時還曾在路邊停車打開引擎蓋散熱, 但是打開引擎蓋時感覺引擎室內並沒有什麼焦味, 顯然這焦味不是來自引擎室內.
連續上坡或是下坡, 多少都會有橡膠味大部分味道來自輪胎 ,引擎室也是會有因為連續上坡下坡 ,輪胎或剎車都會產生高,熱 輪胎的味道就會比在平路重很多引擎一直保持高運轉引起高熱, 讓周邊的橡膠配件發出味道是普通現象, 不用太著急擔心上坡或下坡, 盡量避免用D檔, 減少剎車引起的高熱 , 對變速箱也比較好一點,行車比較安全!