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如果TOYOTA 願意量產TJ Cruiser,一定會取代CC,成為新一代神車

看第一張的外型就知道不會熱賣到哪裡去~至於車內平整,這其實也只對小眾族群有意義而已~

我相信多數人用車習慣還是很少會去動到椅子的~
Fj 還是比較吸睛
gtwang01 wrote:
Toyota TJ Cruiser...(恕刪)


這台能進台灣
然後再出個油電版本
想買!!
不過應該很難
連sienta油電都不肯引進
疑?那買得利卡不是空間更大嗎?
CHR內部空間很小

比較關心CHR大改款
麒麟哥 wrote:
疑?那買得利卡不是空(恕刪)


得利卡是貨車,引擎在坐位下,,後避震是鋼板彈簧,不論是安全性,隔音,內裝,舒適性完全不能比
這台賣點是SUV輪徑,離地越野能力比MPV好...具MPV功能+極平整內裝
完全中愛實用及露營客群...這種車有很大的市場就看那家車廠能先上市

之前討論文.油耗...1.8升油電+4驅
得利卡勁敵
henry999

訛.......得利卡2.4升4缸汽油引擎,133P,5速自排,客貨車型油耗為8.9km/L

2022-01-20 15:23
有點概念車的味道
我只覺得比Sienta好看 只是沒什麼必要
pchmbb78 wrote:
我只覺得比Sienta(恕刪)


還是有必要,,在露營區非鋪裝路面CJ 就很好用,,
sienta很容易觸底,下地下室坡底也容易觸底

sienta 都有出底盤加高的crossover
sienta改款只要用tnga底盤,,尾部加10cm 第3排+5 cm 行李箱空間+5 cm
車室內拉長10cm,第2排椅子翻折後行李箱空間就可滿足多數人身高車宿的尺寸,
車型再加入油電款,,這車就很好了
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