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【海外新訊】Toyota C+Pod微型電動車正式開放日本民眾購買,雙座設定最大續航力150公里!

市區買菜車

臺灣不引進,

可能會得罪現有汽機車兩邊的財團。

但臺灣的交通道路設計本身就是有缺陷,

與駕駛人的駕駛觀念得再教育。
wayne660w

台灣的保護主義"很棒"

2021-12-30 14:31
其實i rent可用這種都會使用,多年前在日月多潭租的2人電動車,真的是好玩 fun car(跑起來像卡丁車)
開放來台灣我就買了!!!
sooxies

如果台灣售價是60萬左右你也會買嗎?

2022-01-03 11:28
日本人真是不會做電動車啊,五菱那個比這強太多了。
台灣這種車要進來
可能法規上有做修改

例如綠底白字車牌做區隔
然後高速公路和快速道路不能上...
市區專用車!!!
小的好停好鑽給它一個讚!!!
這種車台灣有啊!我天天都看得到。在國瑞汽車廠區天天有人開
很適合大都會
可惜台灣不會賣
也不會有本土廠商會開發
林恩 wrote:
Toyota去年底發...(恕刪)


這種規格很適合都會、市區用的車,上下班近一點的,來回50公里應該是可以,只是時間要充足,因為他的極速不允許,無法太趕,這我本身有經歷過,長途的50-60km左右的還是不要嘗試,回程可能要開更慢才能撐到家,因為他就算剩10啪電,充滿電至少4到5小時,還要看電池效能的衰退速度,當然,台灣不知會不會進口。
一旦引進我立馬買一台
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