jason 567 wrote:看到英國兩字就不想看(恕刪) Jaguar Land Rover 現在是印度塔塔汽車的Aston Martin 現在是美國福特的現在幾乎所有的汽車品牌都在這10個集團底下1. Volkswagen福斯:2. TOYOTA豐田3. 雷諾日產三菱聯盟4. Hyundai現代5. GM通用6. Honda本田7. Ford福特8. F.C.A9. P.S.A10.Mercedes-Dailmer不需要再說TOYOTA為啥被點名盯上了吧他是世界上排名第二大的汽車集團, 全年銷售量跟銷售額僅次於VW也是唯一沒有BEV(純電車)產品的汽車集團所以你才瞎. 還在以為那是英國品牌. 更不用說銷售量根本就無法跟TOYOTA比擬!就還有排氣管的產品販售沒人比TOYOTA還要多
Wow_Senior wrote:Jaguar Land(恕刪) CHR EV、UX300e都2019年就上市了,居然還在"唯一沒有BEV(純電車)產品的汽車集團"如果油改電不是BEV的話,那很多大集團"也"沒有BEV產品了再來就實際減碳量來看,油電車大概是同級燃油車一半排碳量豐田每年賣超過100萬輛油電車,每年銷售額累積的減碳效果相當於50萬輛EV(消耗的電池量相當於2萬台EV)就減碳實績來看,僅次於Tesla而已減碳實績第二的被說暖化元凶,好像也......
ariete wrote:CHR EV、UX3...(恕刪) 這你就要去敲該組織的統計數據跟年份了都2021了 才發表統計到2018底的數據的大有人在油電在歐美不算環保產品 只有台灣還在落後的推崇所以少在哪裡油電如何如何其次歐洲已經很多國家BEV占年度銷售的1/3~1/2而且已經好幾年 至少5年以上了你說2019才有!?當然還是會被抨擊就這樣了 你們慢慢在這落後的台灣小小的01論壇幫自己心中的toyota補血吧Toyota肯定是加速並強化力道的推出bev來挽回在歐洲的劣勢跟洗刷這個臭名然後台灣繼續被ckd荼毒