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ALTIS 2.0Z 引擎吃水 修復篇

我個人比較覺得台灣車引擎會壞掉應該是太常換機油吧, 哈哈,,,
這是很標準的引擎異常高溫後變形阿(9成有缺水,一成風扇壞掉)
上座有掃平面嗎,下座有沒有掃平面.汽門氣密有沒有從做.汽門油封有換嗎 上座有沒有測漏裂開
看你文中有提到工資1萬到兩萬都有,應該是你問好幾家吧
我只能說一分錢一分工,我也不曉的誰灌輸你這個觀念下座變形引擎做好後不能拉轉
再我眼裡這就是一個失敗的施工,店家非常不專業....(當然有有可能車主也是有關西,因為車主預算要便宜就用便宜的做法)因果循環....
d800922d

全鋁引擎用鑄鐵缸的修法維修,應該只求不吃水為最高指導原則了[笑到噴淚]

2021-10-15 9:13
HermesParis

通常都卡在車主預算問題,車廠有多少錢做多少事

2021-10-15 11:50
石墨汽缸床墊片? 沒有鐵的墊片可以用嗎?

雙層鐵墊片跟石墨單層墊片耐用度有差哦
uranuslp

鐵的比較好....之前車行用石墨的害我又修一次換鐵的

2021-10-15 14:11
這只是要最便宜能動的修法

光是汽缸床墊片被換成石墨材質,引擎的壓縮比就降很多了,後遺症就是沒力耗油

2000年以後的車,大部分都是全鋁引擎,要完全修復的話連本體下座都要拆下來整平,這一拆下去沒有4萬塊以上做不起來的

只做上座的修法是早期鑄鐵下座的引擎才適合只做上半部,直接去殺肉一個上座換掉,1~2萬左右就能完修

不過這10代altis營業用車,殘值也不高了,用最便宜的方式修到不要吃水即可
EagleOne

感謝分享,長知識了!!

2021-10-15 10:29
HermesParis

營業車盡量便宜修,車不拋錨堪用既可

2021-10-15 11:52
以前的toyota號稱跑個50萬公里都不用整理
現在跑個20萬公里就變形失水?

早年我們家美規的corolla 1.8 真的超級耐用
現在早就不復當年了
maxwu123

里程數 384,458

2021-10-15 10:26
d800922d

請去看樓主以前的文章, 他有拉過一次溫度才變形的

2021-10-15 15:15
引擎變形,

其實樓主應該修好賣車,

買新了!
HermesParis

車況這麼差40萬公里的營業車已經沒人要了,直接報廢

2021-10-15 11:53
chenyikai wrote:
里程數來到384,458...(恕刪)


耐操性這點~T車真的是世界No.1~
提早發現~盡快處理~又是一條好漢~
chenyikai wrote:
圖片第三張,第二缸吃(恕刪)


第二缸有漏,所以水汽特多??

不過大夥一路看下來應該都會比較注意到
頭一缸的積碳跟其他幾缸多很多,所以都會直接懷疑吧~
鋁合金引擎就是怕過熱變形
版主可能打算撐年限到換車吧?
7060_s wrote:
版主可能打算撐年限到換車吧?

現在只要用最便宜的手法修到不吃水即可
立刻丟二手車行
烤漆換色,換牌,轉兩手過戶,漂白成女老師自用車
里程表調到8-10萬 (一年1萬km)
這樣包裝一下應該就會有笨蛋新手搶著要
maxwu123

想太多 實務上划不來

2021-10-15 12:33
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