這是很標準的引擎異常高溫後變形阿(9成有缺水,一成風扇壞掉)上座有掃平面嗎,下座有沒有掃平面.汽門氣密有沒有從做.汽門油封有換嗎 上座有沒有測漏裂開看你文中有提到工資1萬到兩萬都有,應該是你問好幾家吧我只能說一分錢一分工,我也不曉的誰灌輸你這個觀念下座變形引擎做好後不能拉轉再我眼裡這就是一個失敗的施工,店家非常不專業....(當然有有可能車主也是有關西,因為車主預算要便宜就用便宜的做法)因果循環....
這只是要最便宜能動的修法光是汽缸床墊片被換成石墨材質,引擎的壓縮比就降很多了,後遺症就是沒力耗油2000年以後的車,大部分都是全鋁引擎,要完全修復的話連本體下座都要拆下來整平,這一拆下去沒有4萬塊以上做不起來的只做上座的修法是早期鑄鐵下座的引擎才適合只做上半部,直接去殺肉一個上座換掉,1~2萬左右就能完修不過這10代altis營業用車,殘值也不高了,用最便宜的方式修到不要吃水即可
7060_s wrote:版主可能打算撐年限到換車吧? 現在只要用最便宜的手法修到不吃水即可立刻丟二手車行烤漆換色,換牌,轉兩手過戶,漂白成女老師自用車里程表調到8-10萬 (一年1萬km)這樣包裝一下應該就會有笨蛋新手搶著要