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想知道一下RAV4的加速能力

休旅車比加速意義不太大,理論上RAV4油電的加速會比汽油的快

純看汽油,大概從數據看扭力輸出的轉速
RAV4在4400轉20.7公斤米
CRV在2000轉-5000轉24.8公斤米
CX5在4000轉21.7公斤米
日蝕在2500轉-4500轉25.49公斤米
有渦輪的扭力輸出反應在起步、加速都會更明顯
maxwu123

電動馬達,說錯 不是電動車

2021-07-21 18:12
kurokawa079

日蝕推廣員真的是無所不在,對了,0-100RAV4 2.5油電比日蝕還快

2021-07-25 8:47
雖沒開過RAV4,但曾開過CAMRY 2.0NA及油電,建議不要想太多,順順開就好,
真的要有爆發力,還是往渦輪去找.....
限速40,一加速就超速
在意加速能力就別考慮RAV4的

Kuga EcoBoost 180

0-100km/h加速測試 9.72秒

Focus Active

0-100km/h加速測試 8.63s

1.5L 省稅省油
FBL
FBL

不在意國產車進口價的話,crv加速不錯妥善率好,kuga st-line加速更是沒話說,rav4的話油電明顯比汽油快,去試駕就知道了。

2021-07-21 23:36
小遜
小遜 樓主

萬分感謝阿!

2021-07-22 7:43
小遜 wrote:
各位夥伴們好!最近有...(恕刪)



以上是某國內媒體集體評比的測試數據,給你參考看看!
另外沒參加集評的Rav4 2.5油電版2WD的0-100km/h的測試數據是8.38秒,2.0 4wd版的0-100km/h加速數據是10.51秒也順便給你參考一下。
yungdab@excite.com

你這舊資料, 這次小改款前的KUGA 250的0-100已經有人測過沒改6.66秒. 價錢同級距,但性能跟這些日本車不是一個檔次的

2021-07-21 21:52
maxwu123 wrote:
你的口袋有多少錢決定...(恕刪)

要省稅金有力又保值明明就是CRV,1.8的稅金、保值、妥善率高、渦輪加速有力,加速屌打rav4 2.0
小遜
小遜 樓主

CRV有怠速抖動的問題嗎?對於怠速的抖動蠻敏感的

2021-07-22 7:50
不考慮福特就
RAV4油電 CRV CX5 2.5選一台喜歡的
2.0NA都不用看了
沒力
justin60099 wrote:
油電RAV4加速能力不差只是CVT的特性
高速公路超車動不動就拉高轉速才有加速感

1.那一台車 那一型號引擎
超車不用kick down就能加速?

2.E-CVT 不是鋼帶CVT
就變速原理來說比較像AT 只是沒有固定檔位
靠的是MG1 MG2 電機與引擎 之前行星齒輪的齒比達到減速比變換

3.RAV4 油電0-100km/h加速 在7.9~8.2s之間

4.電機跟引擎綜合輸出,160km/h內 不管在什麼速域甚至轉速下
扭力都能達到均衡互補的狀態

說出油電是CVT的特性 就大概猜到不是車主 甚至沒開過
justin60099

超車不用kick down就能加速? 我要表達的是 高速公路一樣的加速力道toyota的油電常常就3000轉以上轟轟叫 我的馬6 2.5 連kick down都不用

2021-07-24 10:08
justin60099

說出油電是CVT的特性 就大概猜到不是車主 甚至沒開過 哈你才沒開過吧

2021-07-24 10:09
如果你真的在意加速能力
多多上去國道
看你關注的車型有沒有車主開得比較快的
咬上去
在和前車保持能反應的安全距離的情況下

能持續跟多久?
是否覺得力不從心?

再來看所謂數值上的加速能力
到底是不是你想要的



以你提的這三種車型
我覺得最難跟的是CR-V
咬在他後面隨時都要用感覺去預測他是不是要瞬間大腳油門了
只要一個恍神沒有跟補到油門
錯過幾個車身之後就很難追了
Rexmax

這種建議真有趣,如果都跟到路隊長的怎麼判斷,前提是前車駕駛是怎樣的人吧⋯⋯

2021-07-22 9:56
夜魔天書

我覺得我打的應該算很清楚了「看你關注的車型有沒有車主“開得比較快”的」

2021-07-22 14:23
你只說對一半
要加速不要選汽油
選油電 RAV4 2WD
如果考慮到車重
其實油電 RAV4 2WD真的算很快

要最好選插電RAV4 Prime 馬力"302hp"
0-100km/hr 6.05sec.
以上選手通通出局

當然要極速跟最快加速 跟台灣買的到
選Kuga 2.0T


dinnerxp wrote:
在意加速能力就別考慮RAV4...(恕刪)
[img]http://home.pchome.com.tw/communication/toshiba530/b530.jpg[/img][img]http:
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