mysj1746 wrote:
其實 我也是三心二意 因為是幫家長評估，他們對電子產品更陌生
如果現在只需要有 倒車顯示 還有胎壓數據
是不是就不必安裝 4G 跟智慧導航 模組?
倒車跟胎壓是獨立的菜單項目?
倒車跟胎壓當然是獨立的項目，
原廠已經有胎壓發射器，
你只需要裝ORO的接收顯示器就好，
看想裝什麼款式。
倒車顯影不要在原廠裝，
原廠的鏡頭似乎只對應車美仕，
如果日後要升級主機，
那原廠倒車鏡頭也要換，
建議主機跟倒車顯影都去外面裝，
大廠牌像是先鋒、SONY都好，
現在都有apple carplay和android auto，
SONY入門款式一萬出頭就有，
先鋒主機有無線carplay和android auto。
目前也是朝空車下單的方向進行
可能toyota 妥善率太好，原廠等不到車修，只能賣數據服務
但說也奇怪
也不是所有T進口車系都這樣搞
難道auris 那批也這樣?
難道其他日系品牌也這樣?
Ooops Mitsubishi, Mazda, Subaru - 直接支援Carplay, Auto; 可以複製這種模式的仙草也不必苦惱這種問題
英國也組裝nissan, honda 但也不會動這種腦筋
最刺眼的型錄上的那行字 "進口部分主要指車體的構成部分，不包含倒車雷達、智聯車載"
部分部分，光中文都嫌差
當然很多車主其實沒太多抱怨
自己無端放大情事也不無可能
結論: 讓客戶帶著忐忑的心情考慮下單，本身就是失敗
需要"神"單 可PM
套句誰說的，開的不是車，是情懷
我家第一台就是白70s corolla
不管 新聞稿 裡面這句看起次就笑幾次 "*註2：車輛本體為日本進口，部分配備為配合台灣在地需求為台灣裝配。"
馬斯洛最高需求它可以實現其他都能原諒
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