阿兵哥 wrote:可惜和泰出重手阻絕了(恕刪) https://m.facebook.com/davidcarexpert/posts/801406367103514車輛安全審驗中心的函文是什麼意思?正佳不能進口Sienna嗎?
阿兵哥 wrote:可惜和泰出重手阻絕了,情況會怎麼演變,就再繼續看下去。不過和泰這麼搞,真的不是消費者之福。 這個可能要請這行業的專業人士來解釋一下,同款車有符合歐洲車輛安全法規就不能再進口美規車?這個『少量車輛型式安全審驗』是什麼?那雙B那些外匯車是怎麼能進口的?不是全新的關係嗎?
阿兵哥 wrote:可以參考這篇,都寫得(恕刪) 原來是和泰搞的和泰汽車向車輛安全審驗中心VSCC回報Sienna 已經有符合 UN/ECE 的車輛安全法規的歐規車型,使得即刻起,貿易商不得再少量導入 Sienna、Sienna L、Sienna LE、Sienna SE、Sienna XLE、Sienna XSE、Sienna Limited、Sienna Platinum 等美規新車型。上述的少量沒寫明數量是多少假設100台以下算是少量而1台Sienna新車成本是220萬元那麼100台就是2.2億元和泰是上市公司2.2億元對和泰來說只是九牛一毛但正佳只是貿易商進口100台Sienna要先壓2.2億元正佳當然是沒辦法這樣玩