Toyota也是可以做大動力啊做出來你買啊?Yamaha調教過的Toyota 你買過幾台?車廠造車就是來賺錢多數人要的就是省油而已 在乎動力的有多少?造出來的車很少人買 賺個屁?會去買Lexus的人 就是比較有錢的路隊長啊他就開不快 你給他大動力?也是有啦 Lexus以前也有多款超過300ps的車沒人買 就慢慢下台了反而好好推Hybrid在中國還比較好銷啊要說Toyota的Hrbrid動力也小那我倒是要問 哪一家的正啊金森引擎馬力大的?
不管TOYOTA是不想做還是做不出來你還不是最愛買TOYOTA Ronniekuo wrote:因為TOYOTA做不出來高馬力的引擎溫度比較高,各部件老化故障的機率都會升高很多TOYOTA的妥善率就會破功所以TOYOTA不肯做,也做不出來就算免強做出來了,也不會是量產的版本
jianzy2 wrote:不管TOYOTA是不(恕刪) 買TOYOTA單純是二手保值性考量,純粹公用車思維我自己開是不會買,也開不慣日本車鳥鳥der都沒力,又晃但不可否認,我第一部車子是日本車你覺得TOYOTA好,你就一輩子開TOYOTA,TOYOTA會感謝你
Ronniekuo wrote:買TOYOTA單純是(恕刪) 是的是的,你就繼續開歐洲車吧,你喜歡就好,沒人阻止你現在就反過頭問你個問題福斯車是不是造不出好的at變速箱才會去買豐田愛信6at最後嫌人家賣太貴自己搞了一顆超低成本只要人民幣1萬元不到的DQ200不僅體積大,也讓車子的迴轉半徑跟著變大低速蠕行還是倒車就是沒人家用液力轉換器銜接來得順暢妥善率就不用說了,開歐洲車的心裡都清楚
哈哈哈,我何時有買TOYOTA的車了倒是你貢獻了不少台真的是口嫌體正直,愛嫌又愛買 和泰感謝你 Ronniekuo wrote:買TOYOTA單純是二手保值性考量,純粹公用車思維我自己開是不會買,也開不慣日本車鳥鳥der都沒力,又晃但不可否認,我第一部車子是日本車你覺得TOYOTA好,你就一輩子開TOYOTA,TOYOTA會感謝你
最好笑的就是VAG集團怎麼不敢在北美市場全面推好棒棒的DSG呢? 倒是台灣很多人覺得買了福斯或鳥頭牌,就等於晉升歐洲高級車呢 awolf320 wrote:是的是的,你就繼續開歐洲車吧,你喜歡就好,沒人阻止你現在就反過頭問你個問題福斯車是不是造不出好的at變速箱才會去買豐田愛信6at最後嫌人家賣太貴自己搞了一顆超低成本只要人民幣1萬元不到的DQ200不僅體積大,也讓車子的迴轉半徑跟著變大低速蠕行還是倒車就是沒人家用液力轉換器銜接來得順暢妥善率就不用說了,開歐洲車的心裡都清楚