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百萬內買大買小?Toyota「Corolla Cross Hybrid 旗艦型 vs. RAV4 2.0 豪華版」帶你看分明!

kuruma0810 wrote:
但是, 看完比較, CC是在替RAV4抬轎吧
損失一些舒適性配備和油耗
卻可以換來更大的空間和馬力(還有很多人在意的全速域ACC)
而且RAV4的油耗也在水準之上了
那些缺少的配備很多可以事後再想辦法增加或找替代品
但是馬力和空間差異是救不回來的
除了立體停車場可能停不下以外, 還真想不到理由買CC


價格

照表來算,八年要開到15萬公里以上,油電才划算
有些通勤的車主,一年4萬公里,八年就24萬了,
油錢差距有8萬,扣掉電池49000,還省了3萬左右的油錢。
還有每年5500的稅金差異。8年也差4.4萬。

所以如果開油電,八年可以省7.4萬左右


而且,CC還有主力的79.9萬汽油版,跟95.9萬,價差16萬。
加上稅金差異,八年下來差了20萬出頭。

不過,說實話,會在意馬力的,很少會挑Toyota 國民車,不管是RAV4還是CC。

CRV / Kuga ,1.5T 不香嘛?
louisbb wrote:
價格照表來算,八年要(恕刪)


哈哈 本篇先以這兩台Toyota為主啦!不然百萬內可選的車實在太多了!!
現在儀錶板螢幕那麼大

甚麼時候才能學歐洲車款

把導航螢幕轉到儀表板上

目前顯示的資訊跟最入門車款的儀表板

沒甚麼分別 就只是螢幕顯示跟實體顯示的差別
我的選擇還是老的辣,RAV4 各方面需求都勝過CC,數據分析很道位,讚!!
空間是備而不用的,買了大的沒用到可以放著
買了小的想用的時候卻無法臨時增加

我會買大的~
RAV4 跟 CC兩者根本是吃掉國產SUV不同客群的買主了
除非是性能或是品牌信仰,不然這兩台真的沒有理由拒絕
TOYOTA CC Hybrid 各方面都不錯,等一段時日有了全速域,再來擁有它就所向無敵更能稱為神車了.
還是覺得Corolla Cross本來就屬於正統休旅車
不然土桑、日蝕、3008算CUV啦...
既然要買CUV就不應該買這麼大台(長度稍長,但是太寬了女性或新手不好駕馭)

這個價格帶當然買RAV4
日製又大台
扣掉電池費用差不會太多

但是RAV4漏水跟CC的噴藍煙不曉得是不是已經都有處理方案了

雖然我不會選這兩台
但是RAV4明顯是比較好的選擇
-馬克- wrote:
哈哈 本篇先以這兩台Toyota為主啦!不然百萬內可選的車實在太多了!!


如果是CC油電,跟RAV4 汽油

一年二萬公里,八年省下的油錢跟電池打平。不過還差稅金4.4萬

但如果是

一年四萬公里,油電省3萬油錢。加上稅金差異4.4萬,八年省了7.4萬

一年一萬公里,油電損失2.5萬電池錢。加上稅金差異4.4萬,八年只省了1.9萬


我個人一年不到一萬公里(只有假日用車),硬要在這二台選一台,

肯定秒選RAV4汽油版的,一年才差2500不到。
若是要從這二部中挑選一部,感覺CC是比較可以下手的選擇
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