assassining wrote:
如果原廠不負責任就是(恕刪)
嗯，坐等召回車門工差了
還特別查了一下官網，確實不敢寫說有沒有倒車顯影，應該是整合在PVM那套裡面，所以只有油電旗艦版本才有倒車顯影
所以買Corolla Cross如果不加裝配備，真的非常的陽春
但是如果找原廠加裝，就要忍受車美仕的妥善率，實在兩難
assassining wrote:
說完優點，當然少不了的是缺點的部分
1.操控表現，本來就沒有對於Corolla Cross有太多的期待
但是操控真的是太差了，本身就礙於休旅車的車高導致側傾會比較嚴重，加上用扭力樑，表現真的是用「晃」來形容，轉彎時速度快一點真的非常的晃，就好像車子不是自己的.................
(2)
鋼杯 wrote:
有機會彎下腰看底盤，你會覺得豐田真的設計很強，多餘的零件絕對不會出現，簡單空曠留白。
(上圖)Corolla Cross的底盤
明明【軸距】跟親哥哥C-HR、堂哥Lexus UX都一模一樣：2640 mm；也都是TNGA底盤
真搞不懂？
為啥不採用C-HR、UX—後懸吊結構：「雙A臂附防傾桿」呢？
(上圖) UX後懸吊搭載雙 A 臂懸吊系統，同時配備防傾桿，提供極佳且穩定的過彎循跡性及直線加速性能
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