altezzaclio wrote:2020/09/21(恕刪) 都用20多萬KM,壞掉也是剛好而已 ~只不過,傳統是油壓煞車,會壞都是漏油,壞之前有徵照~油電車是用 馬達驅動的電子煞車, 要壞就一瞬間而已 !
就事論事當事者2013~2019使用6年沒事要不要讚揚頭又大東西壞了要看怎麼壞?認定究責對像不是牽拖日本有招回,台灣沒有,就來怪日本有招回時,當下,當事人立刻不時用,要求頭又大處理,我就挺john651216 wrote:不是怪頭又大,如果日(恕刪)
john651216 wrote:對這就是可怕的地方什(恕刪) 主要是問題是"踩煞車沒反應"東西可以壞 可以換都可以接受今天車原廠保養都說一切正常 然後在高速公路忽然失去煞車 這沒人可以接受(明明汽車Power on時候檢查全部都是正常PASS)這個問題其實跟Prius的 HV regulator 其實是當時國產凱美麗 進口Prius 3 Prius a的通病..和泰今天只說那台發起者開很大 就比較糟糕了還有這個是電子式真空煞車輔助系統 這跟你說的電子煞車(P檔)不一樣其實基本上這就是目前新車 一旦故障都比以前機械的貴的原因機械式的一個原廠2000有找 電子式的8-9000