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【預覽台灣版本】Toyota Corolla Cross泰國版售價、配備完整公開,預估國產版售價略高於Altis

Maruku wrote:
泰國售價是百萬級距,台灣國產若要跟KICKS和HR-V競爭的話,肯定又要拔掉一堆配備了


其實Kicks在泰國也是百萬級距
蔡孟翰 wrote:
現代那台小休旅可以收回去別賣了,國產了大概銷量也是悲劇

我倒覺得不會
Venue比Vitara還小台, 比Venue大的還有Kona
CC卻跟Tiguan差不多大台, 任何人都不會覺得是同級距的車
艾薩克 wrote:
無後座滑移,加上兩側輪拱壓縮了些空間,應該不會是客貨認證了。


客貨車還售價70-90萬的話,我一定酸爆和泰。拜託,不要跟本X和X特走偏了。
個人會期望不要超過85萬。似乎不太可能。說不定結果是95.8萬。
以各家cuv的售價
應該會訂在8x-9x吧
如果7字頭更好
kobe13794823 wrote:
耶耶,新車聚時間(恕刪)

這代的focus車聚頻率也不遑多讓,賣得好才是好車?
我只對這款油電有興趣~
Altis 油電尊爵 82.5 油電旗艦 90.5
CC 大概要至少加個8萬左右 (沒良心就直接加10W)
CC 油電尊爵 90.5 油電旗艦(拔環景) 98.5 油電旗艦(天窗+環景) 103.5

泰國版的 Altis vs CC 價差8~10W 泰銖~
台灣CC 不可能只比Altis貴5W 而已,別想了
我猜定價大概也是差8W~10W (頂多佛心來的就價差7W)

CC與RAV 4 同級別價差,大概15W (剛好讓買家有點想捏上去,又有點不想捏的感覺)

泰國只有最高等級才有TSS , 果然跟台灣一樣潘~
還好這兩年車商有改進
無客貨認證比較好啦,這樣就有機會坐到司機大哥的CC了。
國產目前還沒有tss2.0吧

如果1.8hybrid+tss2.0那8X還能接受

88萬以上那乾脆買Rav4
這台車還沒「全速域的TSS2.0」的話

和泰高層全部抱著車美仕車機

從台灣游到日本





buddha0714 wrote:
國產目前還沒有tss2(恕刪)
把它當CHR看就好。
那種應該很多人會詢問,然後把它東拔西拔海放到邊邊給情有獨鍾的凱子買。
我要是和泰我也這樣搞,
兩台神車就是大賣,沒必要拿石頭咂自己的腳,
代理進來也只是給少數買家一個交代。
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