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糟糕,有一點小後悔(五代RAV4)

衡山劉正風 wrote:
現在困擾我最大的是.(恕刪)

中島設計的太出來
右腳的空間很侷限
用較大的中島犧牲右腳空間實在沒必要
需要這麼大的中島嗎
裡面有放什麼重要的機構嗎?
要放最大尺寸的手機嗎
駕駛舒服 導向
讓右腳有充裕的活動空間比較休旅
F1這樣設計我認為很好
休旅車不太舒適
看了車主的抱怨後,如果都沒誇大事實的話,對台灣人買車就真的.........這台可不是其他車廠在廣告時都號稱同級車銷售冠軍(每次看到月銷量才100多台的L牌廣告:同級車銷售冠軍就很無言),而是真的銷售冠軍,而且是所有車種比較下的銷售冠軍。
衡山劉正風 wrote:
右邊的中島太寬,所以膝蓋下面會一直頂在中島旁,稍為挪一下會碰到方向盤

左邊膝蓋也是卡在門的把手


座椅往後退試試

手不夠長就拉出方向盤試試


所有tnga底盤的車型 都有車頂太矮跟空間變小的趨勢
衡山劉正風 wrote:
現在困擾我最大的是....(恕刪)



我自己開4.5代,5代剛推出時有去展間試乘過,
也是跟樓主一樣感覺,覺得駕駛座空間變小了,
相較之下右腳常被中島卡到,左手肘更容易碰到門,
看完之後,還是默默回家繼續開4.5代。
TNGA被大家吹的多神
結果神A跟神R上了以後
普遍都是操控無感
但空間變少

神A油電的穩定度,還被說成是電池放在後面造成的

但~~在台灣依然賣翻!!
兩代的內部空間量測如下圖,

5th 的車門開門角度比 4th 小多了, 蠻可惜的, 至於前鞍座置杯架好用是見仁見智, 個人倒覺這蠻難用, 因會影響右手開車順暢的使用, 倒是 4th 還保留一個置杯架在鞍座最前方, 反而這是最好用的設計, 而由於鞍座低前座空間就更寬一些.
衡山劉正風 wrote:
原本公司租賃的4.5...(恕刪)


大燈不夠亮?可能也要看看隔熱紙是否太黑喔
ljhau wrote:
如果一個人喝麥當勞大可樂,另一個人只能屈就買養樂多(恕刪)

ljhau wrote:
我剛好也是4代換5代(恕刪)

大大分析的很有道理耶!! 要入手5帶之前要考慮清楚
4代RAV4外觀還是比較好看。
TNGA底盤本身就是會有這種壓迫設計,要習慣。
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