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rav4 有在熱車的嗎

差不多
畢竟一晚的時間沒動
機油要打至全引擎幫助潤滑
能熱到機油至工作溫度當然是最好
現在引擎效率很好,所以熱車也很快
但最少還是等降轉後在開動
jensn wrote:
3~5年就換車的不用熱~相反要開1~2十年以上還是發動等個10~20秒再慢速行駛一段路(動態熱車)會比較好~微笑(恕刪)


20秒好像有點久
沒這麼做也從2003開到現在新車變老車了
這邊討論熱不熱車,

1.
知道潤滑系統有逆止設計嗎?
當每次發動都跟換機油拆機油濾芯一樣? 笑
每次發動有汽門間隙聲,該是要修零件或是調間隙才對

2.
很怕冷啟動時當下機油高黏度造成磨損,那還一直不敢用低黏度機油?還號數越高越好?


汽車發展多久了,電腦燃油噴射多久了,還不時在問這種問題

真懷疑有多少人碰過化油器+手拉阻風門?
就算是,也不是不能開,就供油沒那麼順,
開車踩油門還有加速泵輔助,
而且手拉還有段數,又不是一定要水溫熱才能開,
別忘化油器也跑冷卻水加熱,
原地熱車只有耗油+污染+磨損引擎
01白虎哥 wrote:
引擎發動後, 聽聲音(恕刪)

以前化油器+手排時代,冷車如果沒有拉阻風門容易熄火

現在車子噴射供油,自動阻風門,幾乎沒有冷車熄火問題
引擎未達工作溫度前,盡量少踩大腳即可.
01白虎哥 wrote:
引擎發動後, 聽聲音(恕刪)


公司貨車(菱利1.3)如果隔天要開

一發動馬上起步轉速拉不太上去,會有點NOGO

大約1分鐘後就好多了
熱車的概念是熱什麼? 機油用0W-20 幾乎不用熱 正常轉數 跑一下就可了
沒有熱車的必要啦,基本上剛發動比較偏高的轉速主要是拿來加熱三元催化,如果沒等他轉速下來其實也沒差
只要到達正常工作水溫之前順順開就好,我所聽聞的最起碼先別超過4千轉,水溫正常後就隨便你
不過現在的車應該也不會動不動就四千吧....除非真的很大腳
家裡兩三台開了二十幾萬的車, 都是一發動就開了. 但一開始時會開慢一點
上次聽到熱車, 應該是我爺爺吧! 現在材料科技早進步了40年, 油品科技也進步, 熱車只是浪費油不環保, 買過4台車, 開超過50萬KM, 沒熱過車...機械所畢, 教過汽修科

jensn wrote:
3~5年就換車的不用熱~相反要開1~2十年以上還是發動等個10~20秒再慢速行駛一段路(動態熱車)會比較好~(恕刪)
01白虎哥 wrote:
引擎發動後, 聽聲音(恕刪)


OK的,國軍戰機也是這樣就起飛

若你是民航機師,你可以叫人提早來熱車!!!
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