老實說,137萬的PHV,背著大電池導致後箱超小,而且acc沒有全速域,駕駛座沒有電動調整(全部手動),倒車時照後鏡不會自動向下,而這些配備在P4、Altis油電或RAV4都可以配得到……雖然新的P4實在很醜,Altis鋼性也待驗證
和P4比起來,27萬的價差,感覺只是多買一顆實力不如人的大電池,而且PHV更多配備還輸P4
再加上PHV只能家充/公有停車場慢充,但是model 3除了上述充電方式,還有許多超充可用,PHV家充充了六個小時實際上最多只能跑50km,Model 3家充六小時大概可以跑好幾百公里,也難怪PHV賣得這麼不好。業代說得有理,不如選P4,雖然它很醜,這也是我後來不再繼續開toyota油電的原因,人總是要進步的

樓主預算夠的話,或許UX250h也是個選項,但老實說,我覺得這台車只是買牌子而已,內裝超老氣,加速溫和如Prius,大概就是高階版的Prius C的概念
雖然降價22萬變成 137.x萬,還是比四代 Prius 足足貴了 25萬有餘
和泰過去還真敢開價,159.x 那賣那種芭樂
賣不好只是必然,反正和泰也是賣爽的。。。
2020 年 1 月台灣新車銷售數字
characters wrote:
PHV家充充了六個小時實際上最多只能跑50km,Model 3家充六小時大概可以跑好幾百公里,也難怪PHV賣得這麼不好。業代說得有理,不如選P4(恕刪)
內文搜尋

X