rjrsduenxu wrote:你考慮的跟我當初買車(恕刪) 大賣場斜坡!這真是好主意耶!!感謝您的提議~不過試駕完,還是要跟財務部長討論...她傾向2.0,還是稅金問題,認為買油電不就是要省錢,為何要多繳...馬力等操駕感受..她完全不在乎(因為她是坐後座照顧小孩,不開車)
zilong wrote:這油電高速油耗跟普通(恕刪) 可能開高速公路時,沒塞車狀態下都沒什麼煞車動作,導致大電池都沒回充電力,都吃引擎的動力吧,會這樣猜是因為在高速公路時,電池都只保持三格,在平路時5-6格很正常。且電池有電力時常會自動切為電動動力。
rjrsduenxu wrote:可能開高速公路時,沒塞車狀態下都沒什麼煞車動作,導致大電池都沒回充電力,都吃引擎的動力吧,會這樣猜是因為在高速公路時,電池都只保持三格,在平路時5-6格很正常。且電池有電力時常會自動切為電動動力。 充電不是只有踩煞車的時候喔,高速行駛時供油除了提供驅動外,同時也會對大電池充電,所以高速公路電池保持在三格絕對絕對不正常,請儘速回廠檢查
rjrsduenxu wrote:大部份的人選車都在這會這樣猜是因為在高速公路時,電池都只保持三格,在平路時5-6格很正常(恕刪) 個人也是開油電車開過就回不去了~寧靜又省油~開SPORT還可以稍微熱血一下雖然還是差渦輪車一節不過我相信大部分的開車習慣220幾匹已經很夠了耗材雖然多了大電池~不過相對其他的東西真的不太壞光碟盤~以前開CLA兩萬多就下課了還很貴~IS開到8萬還很厚不用換然後我也很納悶為什麼沒有2000CC油電~是因為引擎不夠力?不夠高速行駛加回充大電池嗎?個人推測一般來說高速電池電力會比較多~也比較省油~我在市區通常都才2~4格電~可能跟你開車的習慣有關係