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2020式RAV4 2WD 油電/汽油版比較(旗艦)

rjrsduenxu wrote:
你考慮的跟我當初買車(恕刪)

大賣場斜坡!這真是好主意耶!!感謝您的提議~
不過試駕完,還是要跟財務部長討論...她傾向2.0,還是稅金問題,認為買油電不就是要省錢,為何要多繳...馬力等操駕感受..她完全不在乎(因為她是坐後座照顧小孩,不開車)
財務部長會開車嗎?會開車的話,試一下上坡起步,應該就預算無上限了
rjrsduenxu wrote:
財務部長會開車嗎?會(恕刪)

有駕照~但結婚後就從未開過車了...RAV4那麼大台也就不可能開了,但還是會溝通看看,謝謝您!
rjrsduenxu wrote:
我跑高速公路時油耗會降到15左右(70%高速公路30%市區)(恕刪)


這油電高速油耗跟普通油車高速油耗差不多啊,不太合理,是不是哪裡搞錯了??
zilong wrote:
這油電高速油耗跟普通(恕刪)


可能開高速公路時,沒塞車狀態下都沒什麼煞車動作,導致大電池都沒回充電力,都吃引擎的動力吧,會這樣猜是因為在高速公路時,電池都只保持三格,在平路時5-6格很正常。且電池有電力時常會自動切為電動動力。
rjrsduenxu wrote:
可能開高速公路時,沒...(恕刪)


油電車的高速油耗沒那麼差。我上週開到台中,以定速110開ACC巡航,滿載5大人,平均油耗在18 Km/L以上。
rjrsduenxu wrote:
可能開高速公路時,沒塞車狀態下都沒什麼煞車動作,導致大電池都沒回充電力,都吃引擎的動力吧,會這樣猜是因為在高速公路時,電池都只保持三格,在平路時5-6格很正常。且電池有電力時常會自動切為電動動力。

充電不是只有踩煞車的時候喔,高速行駛時供油除了提供驅動外,同時也會對大電池充電,
所以高速公路電池保持在三格絕對絕對不正常,請儘速回廠檢查
jckk wrote:
充電不是只有踩煞車的(恕刪)


謝謝回覆,我再試一桶試試,若還是沒變,立馬回原廠檢查
請問一下
如果保固後油電車的電池掛了可以不修嗎?就當汽車車來開
還是電池一定要修好..引擎才能運作呢?
rjrsduenxu wrote:
大部份的人選車都在這
會這樣猜是因為在高速公路時,電池都只保持三格,在平路時5-6格很正常(恕刪)


個人也是開油電車
開過就回不去了~寧靜又省油~開SPORT還可以稍微熱血一下
雖然還是差渦輪車一節不過我相信大部分的開車習慣220幾匹已經很夠了
耗材雖然多了大電池~不過相對其他的東西真的不太壞
光碟盤~以前開CLA兩萬多就下課了還很貴~IS開到8萬還很厚不用換

然後我也很納悶為什麼沒有2000CC油電~是因為引擎不夠力?不夠高速行駛加回充大電池嗎?個人推測

一般來說高速電池電力會比較多~也比較省油~我在市區通常都才2~4格電~可能跟你開車的習慣有關係
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