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Toyota 搭配的原廠carmax非常爛,

Rav4 5代油電4W車機廣播常會沒聲音,開關幾次又有聲音了。下次保養再問技師。
wujohnny wrote:
Toyota 搭配的(恕刪)
這是常識!有別牌可買,絕不買carmax。
這是常識,如果沒常識請善用Google好嗎?
垃圾產品,國慘車搞,進口車也

硬上蹂躪豐田進口車

車美仕這種垃圾侮辱日本豐田
當初罵龜殼的人有多少 結果咧 還是大賣特賣超級賣啊

如果做59分就市占率第一,幹嘛還要花錢提升設備和服務品質?

什麼叫慣老闆,就是消費者慣出來的咩

台灣人的一盤散沙和口嫌體正直造就今日的局面
其實carmax本身沒有研發能力,
都是由台灣的代工廠負責,
而台灣車市規模太小,稍具規模的代工廠根本不屑台灣市場;
所以carmax只是練兵的出海口,或是小咖代工廠的維生之路,
華創也是一樣呀,那麼納智傑的品質,充滿濃濃對台灣的愛呀!
今周刊 賺透 台灣車霸解密

引述內文
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舉個例子,和泰汽車轉投資一家公司「車美仕」,專門販售各種非原廠的汽車配件用品,這家資本額只有二.四億元的小公司,每年可以賺將近三個資本額,二○一五年每股盈餘二十七元。


以經銷商賣車的毛利率只有九%來看,這家小公司的毛利是賣車的數倍之多。新車加購配件毛利高,業務員就會努力賣,他們會用各種話術、折扣方式,來推銷這些商品。例如:「車子總價七十萬,如果你加裝大小十項的特仕配備(非原廠配備),與車內影音系統共十二萬元,車價再多折六萬五給你。」如此一來,讓消費者覺得等於用不到一半價格就買到多項配備加全套影音,但事實上,加購配備的五萬五卻可能讓經銷商賺到兩萬元,加總起來賺更多。
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wujohnny wrote:
Toyota 搭配的(恕刪)


別太意外, CARMAX 的爛不是第一天了!
(其實不少開 T 牌車會配 carmax 的, 是根本也不會去做功課, 反正原廠配什麼就配什麼...)
買貴當盤子不要緊, 重點是還有夠難用!

其實carmax 要不是和泰賣車賣的那麼好...
早就可以打包收攤了!

((( 我原本也不覺得 carmax 不好, 直到我媽買了yaris 配 carmax...我才知道什麼叫災難)))
車美仕車機在外面賣2000可能還沒人要
但是在掛在豐田上面可以賣好幾萬
這個世界果然是很不公平的
我以為大家都知道, 車美仕裝了車有事
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