雖然很多方式可以弄的很安全,但是發生意外呢?
而且氫氣還是靠石油才能這麼便宜.
未來用電解就貴了.石油耗盡後就不如鋰電池.
那不如直接買電動車..電動車電的來源可以是再生能源.
這才是未來...
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
發現，鋰電池雖然也是很適合作為能源的載具之一，但氫燃料成本更低，且用氫燃料
最重要的一點是，完全不用改變過去加油的"方式與習慣"
(補充燃料的方式與汽油相同 近乎免等待[鋰電池充電要時間])
豐田應該是認為油電混合應該到極限了，同時氫燃料的研究也有很大的進展
豐田現在應該就是在賣"油電混合動力-解決方案"給各車廠，把相對略舊的技術
賣出，想辦法替公司賺更多的錢進來，以利未來氫燃料動力的發展
鋰電池所帶來會有更多問題(相對氫燃料電池)
鋰電池的問題
製造成本比高，化學特性的因素讓鋰電池暴露在空氣中自燃， 為了讓鋰電池能安全使用，
必須要設計更多安全的設計，加重車體設計上的成本與複雜度，鋰電池也比較重，
鋰電池原物料最大宗來源在少數國家手中，鋰電池技術掌握在某些國家的廠商手中，
太多因素讓鋰電池的發展相對其他替代能源要慢上許多
看樣子豐田應該在氫燃料電池與動力轉換的技術上有很大
的突破!
白話就是"撿到槍"，而且這不是普通的機關槍
有可能是一把雷射槍!
要不然油電混合技術不會這麼輕易的授權出去
或許許多人認為(包含我)以為 鋰電池(或用電池形式)為未來
能源載具的唯一解，看樣子事情不會是那樣。
目前仰賴鋰電池當作交通工具能源載具的公司，若沒有開始讓公司
的策略更有彈性的話，有可能會一瞬間崩盤
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