ALTIS 經典款與 FOCUS 1.5NA 選擇 (第2頁)

joyen000829
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11樓

2019-12-04 9:41

Fiestatitanium wrote:
銷售量已經告訴你大眾...(恕刪)

說得有道理~
以前買車我第一個跳過Toyota，一來它永遠都是換殼繼續(大)賣，二來它的安全配備都是最低標所以我不太能接受，但從這一代的Altis開始完全不同了~以前最早全車系標配ESP的是福特(所以我買Focus)讓人感受到它的誠意，但現在的Altis全車系標配ACC(不管有沒有全速域)則是不得不說讚!

若是我個人買車現在ACC是一個分水嶺，沒有搭載的一律不考慮，如果無法選擇Focus頂規版的話還是建議Altis~
不過當然早買早享受、後買有折扣，Focus上市以來賣的不錯所以一直不斷的加碼，先是TSR再來是美夢成真型，下一個版本是獨立懸吊的ST-Line版本，再來是正ST版，誰曉得在小改款前還會不會有什麼加碼的車型，如果沒有急可以等看看~

HermesParis

HermesParis
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12樓

2019-12-04 9:55

全車系標配主動安全 AEB+ACC
四輪獨立底盤懸吊
售後服務
妥善率口碑
二手價與保值性....

這樣比較後就有會底了

MBUSA

MBUSA
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13樓

2019-12-04 10:14

呈現在銷售成績上

ST Line 的確是大宗

https://autos.yahoo.com.tw/news/database-top10-135128174.htmlhttps://autos.yahoo.com.tw/news/database-top10-135128174.html

Fiestatitanium wrote:
真的想買Focus，建議直上頂規。如果不想捏上去，別看Focus了。...(恕刪)

風的駕馭

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14樓

2019-12-04 10:15

雖然配備有差,
但focus比較耐撞,
硼鋼+6安,
萬一遇到事情比較安心.

艾瑞克0706

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15樓

2019-12-04 10:17

JudasLai wrote:
目前打算12月中或底...(恕刪)

我自己試乘過二台的心得提供參考....

外觀...我覺得ALTIS是中規中矩的房車....FOCUS是帶有個性的房車
車內...我覺得ALTIS配置比較好看....FOCUS比較簡約
但是ALTIS在右前座(副駕)的手套箱造型太過突出...會卡乘客膝蓋...如果座椅後移又會壓縮後座腿部空間...
車內空間我覺得FOCUS寬敞很多...尤其是左右車寬部分....ALTIS這一代尺寸有長大...但是車內空間感覺退步.....
ACC...ALTIS有配...可是如果你都是在接送小孩或是簡單代步...市區也沒什麼差啦....
安全...車身剛性這點應該是FOCUS的強項...就不多贅述了...但是這點非常重要...
保修...這點應該是ALTIS的強項...也不再贅述...
保值...這也是ALTIS的強項...大家都知道...
駕馭...一個是CVT一個是6AT...這一點對我來說是個很大的瓶頸...6AT是隨踩隨有的感覺...CVT是很平順沒有期待的感覺....以我長年的駕駛習性來說...我還是不能接受CVT的表現....
車價....二台都不算貴...年底前議價空間似乎FOCUS略好....至少這是福特業務給我的感覺...

剛好這二台也曾經是我挑選家中第二台車的口袋名單....如果是我選...我會選FOCUS的機率大些...
為什麼???
因為曾經有網友的話打動了我....
如果...如果...家人碰到避免不了的事情發生時....在這之前...選購一個剛性十足的車體作為最後的屏障....是我現在可以做到的事情.....其他的都沒有這件事情重要

chernann

chernann
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16樓

2019-12-04 10:18

JudasLai wrote:
目前打算12月中或底...(恕刪)

Honda Sensing系統（ACC主動式車距調節定速巡航系統、FCW前方碰撞警示、CMBS碰撞緩解煞車、LDW車道偏移警示、LKAS車道維持輔助系統、RDM道路偏移抑制） + LaneWatchTM盲點監視系統 + 遠光燈自動切換系統 + 雨滴感應式自動雨刷

以上諸多配備：進貨成本都不到三萬塊台幣，Altis能貴到哪裡去？

JudasLai：

老弟花60幾萬買車，除引擎、變速箱外，成本最昂貴就是『車體結構』啦！

FORD全球最新C2底盤，車身結構採用高達33%航太級硼鋼與高剛性鋼材，結合雷射熔焊技術。車身抗扭曲強度提升20%外，車重更大幅減輕16kg！

7000系航空級高密度鋁擠型前防撞樑

一體成型液壓防撞支撐桿

滾壓成型高強度鋼樑門檻結構(1300MPA)

同級唯一ACCRA®一體成型超高強度A柱硼鋼(1300MPA)

四門防撞斜列超高強度硼鋼(1300MPA)

資料來源

最後結論：

當不幸發生重大車禍時，僅有車體結構才是最後一道防線……

MBUSA

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17樓

2019-12-04 10:21

+1

這其實也可延伸到所有用車的朋友，車體的安全是保障成員生命安全的屏障之一

基於和泰/國瑞汽車多年來在台灣組裝汽車所建立的堅實口碑
相信其在台灣生產組裝的 Altis (即國外的 Corolla 的同型車/同類車/同級車) 的耐撞擊程度不如美國製造或日本製造的 Corolla

對於車體安全的信任票
這一票給 Focus

坊間的一句玩笑話，在台灣，要買 Toyota 車，就要買進口的!! why?
若不是對國瑞組裝車輛的"鋼材用料"與安全有充分的信心，怎會給消費者這樣的印象?

艾瑞克0706 wrote:
如果...如果...家人碰到避免不了的事情發生時....在這之前...選購一個剛性十足的車體作為最後的屏障....是我現在
可以做到的事情.....其他的都沒有這件事情重要...(恕刪)

風的駕馭

風的駕馭
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18樓

2019-12-04 10:28

如果...如果...家人碰到避免不了的事情發生時....在這之前...選購一個剛性十足的車體作為最後的屏障....是我現在可以做到的事情.....其他的都沒有這件事情重要

小弟推您這句 !!

maxwu123

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19樓

2019-12-04 10:29

altis 是1.8的

秒選altis

altis 還有半套ACC + 低速自動煞停

還要選?

我建議不要聽別人說都市區沒有ACC沒有這種話

你偶爾要開高速公路、高架，不用遠，舒服輕鬆程度就差很遠了

現在台灣 65萬左右，就有ACC，買新車當然要買當下的配備

不然你買什麼新車? 去買中古車算了還更便宜

maxwu123

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20樓

2019-12-04 10:35

chernann wrote:
Honda Sensing...(恕刪)

照你這神邏輯

福特中階版幹嘛不給ACC、跟低速自動煞停

不是成本便宜嗎?

鋼材，光靠你用幾張圖就贏? 你也太精神勝利法了

福特焦點只有最貴的值得買

其他中階、入門不如買神A ，內行人一看就知道

人家altis 還是1.8的

ALTIS 經典款 與 FOCUS 1.5NA 選擇

ALTIS 經典款與 FOCUS 1.5NA 選擇