有多少RAV4車主也發誓不再買豐田的車 (第2頁)

kenot303

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11樓

2019-11-18 10:11

Viva2017 wrote:
大伯今年四、五月的時...(恕刪)

通常Toyota的車主不是都一買再買嗎？

一直都很忙

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12樓

2019-11-18 10:27

TOYOTA的國產、進口車在台灣的二手價良好，據點也多.加上許多外廠也會修.所以蠻多人會繼續買TOYOTA的人，不是沒有原因的.遇到RAV4這件事，除了以後買車要再等等、觀望外，也只能安慰自己是早買早享受.
不然外廠應該有把2019年RAV4.改為全速域的功力吧？但牽涉到報固的，應該也少人去改裝吧？

黑郎灰

黑郎灰
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13樓

2019-11-18 10:31

加價兩萬只為了開啟軟體封印的功能…我是他我就不要花這個錢了，和泰根本暴利啊
下次等有全速域ACC的再買

風花雪

風花雪
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14樓

2019-11-18 10:31

不會啊，又用不到

而且豐田的ＡＣＣ做得很不細膩

高速公路堪用啦　

小飛象168

小飛象168
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15樓

2019-11-18 10:48

不考慮TOYOTA，那換考慮買LEXUS。

ocf

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16樓

2019-11-18 10:57

豐田的車重點不是先進科技，而是平實的能力.

因為部分新科技而憤怒的人，不是豐田的主要客戶啊。

因為部分後加電子功能不足而憤怒，您是開什麼車哩？

BlueSky5230

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17樓

2019-11-18 10:58

台灣人貪、愛面子，還有一堆認為有錢就是可以囂張跋扈的。

認為誠信有問題的商人卻還要拿錢跟他買產品，看來台灣人對誠信無感(腐敗)。反正能讓我用兩萬元升級，你不誠實也沒關係。

mimicat168

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18樓

2019-11-18 10:59

ACC 還是存在缺點的
不論是全速域或非全速域
當有「慢速車」切入車道時
ACC 雷達無法「快速即時」感應到有慢車切入
所以仍會保持原車速快速前進
這時就有風險了~
若車主沒有即時煞車減速的話......
而這種情況在高速公路很常遇到
所以 ACC 真的只能輔助！！！

若原廠開放 2019 RAV4 以 2 萬元來升級全速域 (雖原廠已說不可能)
我個人不會花這筆錢升級
除非能解決上述提到的狀況！！！

BlueSky5230

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19樓

2019-11-18 11:07

黑郎灰 wrote:
加價兩萬只為了開啟軟體封印的功能…我是他我就不要花這個錢了，和泰根本暴利啊
下次等有全速域ACC的再買

全速域與車道置中的價值就是兩萬元，你下次買得某車款就是含價值兩萬元全速域ACC與車道置中的總車價，有什麼差別嗎?

你只是認為不值那兩萬元而已。麻煩還是尊重一下產業的價值，不要以為只要開啟功能那個動作很簡單，但是背後那些開發人員與企業所投資的資金、人力、精神、時間卻是很龐大的。

你到醫院問診也是要收診察費，你覺得一位好醫師不容易栽培，相對地一套先進科技也是如此。

要是瞧不起那兩萬元的價值，開發人員也會不屑賣給被瞧不起的人。

請互相尊重。

視覺系_惡魔飛

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20樓

2019-11-18 11:10

現代人沒acc真的不會開車了
先買先享受有啥好損人家的

少你全家不買頭又大也不差你家幾台

最近不是有台瑞典車撞國道清潔車
太相信ACC?