阿銘啊 wrote:
最近剛好跑了幾趟長途...(恕刪)
不管有沒有acc這個功能，4面都不要有大型車比較好
在前面怕掉東西 在後面怕煞車不及直接撞上去
在旁邊怕爆胎
阿銘啊 wrote:
最近剛好跑了幾趟長途的高速公路,開啟ACC的確可以不用那麼的"專注"在油門跟煞車上頭,對長途駕駛有相當的助益,但有兩個缺點不知道大家如何處理?
1.側邊有大型車輛,如果是正常駕駛,遇到大型的車輛你會加快或減速保持距離,但ACC不會判斷你隔壁是不是砂石車,它只會咬著前車,所以你會跟大車肩並肩相當長的時間,這會有很大的風險...
2.正常距離切進你前方的車輛,ACC也可以適當的處置,但遇到"硬切"進來的車,這時儀表板會出現紅色警示及聲音警示,要是不主動踩煞車看起來挺危險的,是否需要駕駛人馬上處理呢?
2019-11-17 22:48 #1
處理方式是要取消(或override) ACC，人工接手 不能真的太放鬆
目前台灣市售車只有Tesla有處理你講的這些情況，但....這也不是100%都ok的，還是要有防禦駕駛為上。
阿銘啊 wrote:
最近剛好跑了幾趟長途...(恕刪)
根據開高速用acc經驗回答你
1.基本我都在中線才開，定速設最高速限如時速110
旁邊或前方有學長，切到內線踩油門超車
此時車子主控權會給你
遠離學長後再回中線，慢慢把油門放掉，讓時速接近定速的110後才把腳放開
一次把油門全放會急煞，不太安全
2.遇到切車就要警示了，覺得不安全就點一下煞車，解除acc人為接管，距離夠了再開acc
非警急還是不要急剎車，很容易造成追撞
但我也是有一些疑問...(問的是主動煞停的部份)
我有點疑惑的是....假設你開車在遇到緊急狀況時(假設是有人或車或動物衝出來....),正常下系統偵測到會啟動主煞停,這沒問題,但如果在當下人眼有注意到的反射動作一定是腳也會去踩煞車吧?
這時問題就來了....這時主動煞停還會繼續作動嗎?還是他判定你有踩煞車了就解除了,結果你腳踩的力道會不會不如機械的力道這時反而造成煞不住撞上去了.....
為甚麼我會問這有點白癡的問題....
因為我不知道為甚麼,我的開車習慣總是不敢把煞車睬的很重很死.....(別問我問甚麼...我也不知道...可能是怕這樣反而車子會失控吧?)
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