• 3

RAV4 汽油 油電的抉擇

一年23000公里 就不用考慮汽油
多5000稅金 享受較大馬力 還有油耗
覺得樓主選擇油電應該是比較好的
9010 wrote:
不知道油電車的保養費會不會很高


如果是RAV4汽油VS油電的話,保養費差不多。


9010 wrote:
不知道這里程數適不適合開油電

可以給你數據參考,自行判斷。
汽油RAV4(2.0)的平均油耗(約700台數據)大約是12km/L。
汽油RAV4(2.5)的平均油耗(約60台數據)大約是10.5km/L。
油電RAV4的平均油耗(約120台數據)大約是18km/L。

油電車電池平均約20萬公里需要換(*1),價格約6萬(*2)
*1 這方面很看車主習慣跟人品,有人開30多萬還沒換過,有人10多萬就在換
*2 暫時查不到RAV4的電池價格,Camry 2.5H約6萬,RAV4 2.5H應該也差不多
Prius 1.8H跟Altis 1.8H的電池價格就一樣是5萬左右
我上星期剛訂車,當初也跟你有一樣的選擇困難。主要因為油電這次實在是太便宜,太吸引我。不過我去過三家營業所,問業務這個問題,他們的第一個回覆都是,你一年開多少公里?一年開不到2~30,000公里,都不用考慮。想了許久,後來決定還是選了油車。幾個因素:
1.如果連業務都不是那麼推薦,那我幹嘛那麼勇敢?
2.台灣的油價相較起來便宜,如果為了省錢而開油電,其實不見得有利;
3.跟油車相比,購車時負擔了因為電池而較高的車價,8年後換電池再一筆(至少6萬),然後換了之後只有一年保固,萬一那麼賽又壞了,又一筆。買了的人會跟你說沒那麼賽,不過我可不想賭人品;

不過我在做決定之前其實也看了超多網路文章,大家各有立場。有買的都會跟你說開車安靜又省油,爽爽開;有疑慮的會說電池會有問題不見得省錢之類的。大家不用戰,自己決定自己承受:D

總之,開車要開心最重要:)
gradivus wrote:
我上星期剛訂車,當初也跟你有一樣的選擇困難。主要因為油電這次實在是太便宜,太吸引我。不過我去過三家營業所,問業務這個問題,他們的第一個回覆都是,你一年開多少公里?一年開不到2~30,000公里,都不用考慮。想了許久,後來決定還是選了油車。幾個因素:
1.如果連業務都不是那麼推薦,那我幹嘛那麼勇敢?
2.台灣的油價相較起來便宜,如果為了省錢而開油電,其實不見得有利;
3.跟油車相比,購車時負擔了因為電池而較高的車價,8年後換電池再一筆(至少6萬),然後換了之後只有一年保固,萬一那麼賽又壞了,又一筆。買了的人會跟你說沒那麼賽,不過我可不想賭人品;

不過我在做決定之前其實也看了超多網路文章,大家各有立場。有買的都會跟你說開車安靜又省油,爽爽開;有疑慮的會說電池會有問題不見得省錢之類的。大家不用戰,自己決定自己承受:D

總之,開車要開心最重要:)


哥,其實業務比較推油車有2個關鍵性的因素
1.油車等車時間比較短,業務馬上獎金入袋
2.油車的獎金是油電2倍,賣一台油車抵兩台油電(01跟FB網友解答)

我訂車前去展間詢問,業務也跟我話術一堆
引言
Kevin3091 2019-11-12 11:51 14樓
哥,其實業務比較推油車有2個關鍵性的因素
1.油車等車時間比較短,業務馬上獎金入袋
2.油車的獎金是油電2倍,賣一台油車抵兩台油電(01跟FB網友解答)

我訂車前去展間詢問,業務也跟我話術一堆

---------

我也有想過這個問題,應該也是。我另外其實也趁坐計程車的機會,詢問過司機大哥們的看法。後來還是決定保守一點,過幾年也許吧:)
gradivus wrote:
我也有想過這個問題,應該也是。我另外其實也趁坐計程車的機會,詢問過司機大哥們的看法。後來還是決定保守一點,過幾年也許吧:)


其實我蠻不喜歡那個業務的
追求高獎金是正常的
但也不能昧著良心亂說話
說電池平均4~5年就掛掉,如果冷氣壓縮機壞掉又是一大筆,變頻器壞掉又是一大筆

但是油電車已經出來好幾年了,還沒聽過有誰變頻器壞掉

被他講得油電車好像是紙糊的一樣
Kevin3091 wrote:
其實我蠻不喜歡那個業...(恕刪)


其實不知道各位有沒有去日本遊玩過,東京油電車比例蠻高的。
另外日本人喜歡好東西放在境內銷售也是事實。

油電在台灣無法普及單純因為油價便宜且車商無良。貨物稅減半了,還要跟消費者瓜分這省下的稅金。

不過本來就是出錢的最大,要買油車或油電,網路不會有解答的。但是未來油電化跟電動化的趨勢是不會變的,看是要現在體驗還是十年後再體驗。
josh0717 wrote:
其實不知道各位有沒有...(恕刪)


日本持有車輛的年限 跟台灣 根本無法比

台灣一台車 開10年都算非常正常

日本超過幾年就會有累加稅金驗車問題

老是別國怎樣 換到台灣 狀況條件根本不同
Juliansa wrote:
如果是RAV4汽油VS...(恕刪)


問題是 養車的成本

不是單純看油耗而已

你購買車輛的車價、以後過保後,要換車的 二手折舊都要算進去

更何況 2.0 跟 2.5,稅金也有差

還有你也要看 你里程數多少

里程數很低的油耗差異有限

台灣家庭一年 不到1萬2 我看比比皆是
油電的保養花費應該比油車少,如果耗材不算的話(輪胎,機油,煞車來令等)

加上現在大電池8年或16萬公里保固

實際用車如果有到那個里程(如樓主所提的一年20000km以上)可考慮直上油電,

但在購車預算上就是提高。

另外,目前類似Rav4的休旅車後座如果要裝兩個安全座椅,空間應該大同小異。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?