坐等阿提斯全速域蓋樓 (第2頁)

MBUSA

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11樓

2019-11-04 15:26

+1 讚一個!

等待是一種美德

等和泰給出全速域
等和泰讓利更好的價格

除非和泰感受到銷售阻力了，不然是不會端出牛肉的

能夠等的，就繼續等吧
錢放在口袋裡又不會咬人，是吧?

ksnt0113 wrote:
+1，我也在等全速域...(恕刪)

chernann

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12樓

2019-11-04 15:55

MBUSA wrote:
+1 讚一個!等待是...(恕刪)

扣除掉1.8 Hybrid的681輛，1.8 汽油款僅售出2,033台

比起去年同期，已進入上一代Altis產品生命週期最後階段的1882台

只多出151輛！

這對於20年才有一次，大改款全新底盤的第12代Toyota Corolla Altis傳統汽油車型，這種業績是非常掉漆的......

同樣也是末期產品的第3代Focus：327輛

全新大改款底盤、引擎、變速箱的第4代Ford New Focus─1,068輛

1068 - 327 = 741 (輛)

花椒伯

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13樓

2019-11-04 16:48

chernann wrote:
扣除掉1.8 Hyb...(恕刪)

TSS.tnga底盤.油電系統，這三樣是altis主要改款項目。你把油電的銷售量拿掉，是什麼意思？看不太懂

南投阿魯咪

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14樓

2019-11-04 18:07

chernann wrote:
扣除掉1.8 Hybrid...(恕刪)

因為內行的都跑去買RAV4了
大陸發表有全車系TSS2.0+
台灣只有半套
要下手的也知道先等等
不然像現在買19年式RAV4的再吵不能升級嗎?
能升級阿~賣掉再買台20年式的不就好了

Chiie

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15樓

2019-11-04 22:33

繼續坐等上全速域+1,感覺只是時間早晚的問題而已！

zoo5612

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16樓

2019-11-05 1:15

坐等全速域

可不想後悔阿!!!

Fiestatitanium

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17樓

2019-11-05 9:08

也頂一下樓。

先前曾發文建議和泰，可以考慮在不變動傳統手煞車的前提下，給全速域跟車道維持。原因是，還是有人習慣用傳統手煞車，而這樣也可節省成本。

若是將EPB放在小改後新增也可，但明年就可以按照前述給全速域及車道維持，何必要消費者再等三年？

easylife1988

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18樓

2019-11-05 9:18

有手煞車拉桿~短期不用想了!

MBUSA

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19樓

2019-11-05 15:41

+1

不可否認，有些人捨 Altis 而改買 Rav4 是衝著進口車更安全的信心

南投阿魯咪 wrote:
因為內行的都跑去買RAV4...(恕刪)

goodmoonsun

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20樓

2019-11-05 17:40

花椒伯 wrote:
大家對altis真嚴...(恕刪)

認真低於3000對於Altis就等於還有進步空間沒錯
不過光憑這樣的量已經可以吊打市面上所有品牌了

坐等 阿提斯 全速域 蓋樓

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