我個人喜歡旗艦版.主要看上18吋輪圈, 全景天窗, 通風座椅, JBL喇叭組, 空氣清淨機.但差價確實有點高...上面這些是各人喜好,比較尷尬的是目前Camry仍是TSS 1.0, 且台灣的是半殘版非全速域.(此代Camry發表時間在TSS 2.0之前)不知道Camry何時會把TSS升級為2.0呢? 是新年式就可以升級, 還是得等到小改款?好奇和泰對2020的Camry會怎麼做?給TSS 1.0全速域? 不動? 升TSS 2.0也要日本母廠有才行...
MBUSA wrote:如你所述,這樣反而是...(恕刪) 目前購買尊爵意願比較高一點只好犧牲通風椅,升級其他項目Camry 3.0 V6也曾擁有過我較偏好轎車,休旅高度太高就不考慮ES嘛⋯價格問題XDD
在 140-155萬能買到的 Lexus 中型車僅 ES200,但是馬力偏小至於UX250h 就屬於小型車的範疇了因此,Camry Hybrid 這樣的中型房車在 安全/空間/配備/還可以的性能/經濟性 等各方面都很均衡。市場上難得找到另外一台與 Camry Hybrid 一樣方方面面都相對均衡的車了 - - - 有的話大概也只有 ES300haa11zzxx wrote:這麼硬的價格頂個2~30萬上LEXUS中大型房車還比較好。...(恕刪)
上旗艦吧,空車,省去想東想西要升級,1.外面解行車鎖2500(安卓投影google 導航,youtube就可用了。)2.原廠機導航位子輸入不好用,要搭配手機軟體語音輸入傳入才好用,3.全速域 AEB,16000.日本原廠雷達。外面換車機遇到狀況一些保固會沒喔。這點要小心,車友有預到。