「只有電池」是延長到八年160,000公里保固其他還是一般保固油電車的電力轉換系統很複雜,不是只有電池而已,電池可能是裡面最便宜的一個有電動馬達,變頻器,油電並聯系統、煞車電力回收系統...隨便換一個都是六位數.
金偉皓 wrote:小弟我最近想買201...(恕刪) 想嘗試新東西而且口袋還可以就買油電。我去年挑了五六款,就是沒有prius這個選項,結果後來買了油電@@如果不是DQ200,早毫無懸念買Golf了@@又剛好去了一趟日本看到一堆日本人買油電,想說如果品質很差,問題很多,應該不會路上這麼多台吧?反正買什麼都有風險,例如柴馬的情況更糟.....不過針對2.5我可以肯定,二手價一定不好,因為會買二手的車主,多半是預算型買家,他會願意買就是車價折的金額已經可以cover稅金.....
里程數不高買2.0即可,錢多想買油電就另當別論,2500CC以上的車二手價都不會太好,TOYOTA也不例外,我跟樓主一樣考量,今年4月份購買RAV4 2.0旗艦,另外,若舊車要業務員幫忙處理,價格要先談好,不然業務說3000就3000,一句沒明細就呼嚨過去,反映給經銷商也沒用,業務還是認識介紹的,供你參考!
金偉皓 wrote:小弟我最近想買2019...(恕刪) 如果要買Altis,我會建議油電,因為車價只差4萬,而且汽油版是舊世代引擎。要買RAV4,建議汽油版2.0,可以省稅金,又是40%熱效率引擎,173馬力已足夠。