要講實用性的話 Sienta是真的無敵我也很不喜歡外型 可是每次看到朋友開著去露營我都會懷疑更貴的Mazda3到底能幹嘛Altis汽油版 真的是一台很好養的車零件又沿用了過去的零件 雖然買不到新技術但是更換零件便宜 又不用怕找不到料件動力 油耗都很中庸 不特別出色但也不差應付到小朋友長到170cm 不是太大的問題
siva01 wrote:好妙喔。這樣稅金是爸媽繳嗎? 三個家庭共用一台車。如果要保養保險 換輪胎。誰出錢啊。真好奇 感情有那麼好。(恕刪) 家人共用台裕隆車這也沒啥好計較的吧!沒多少錢除非有仇恨值在建議是小孩都還小ALTIS 油電如果里程夠的話可以不然一般版本就好了
新的ALTIS HYBIRD的後座空間比前一代小,底盤的確有比較好,避震的行程是上下的,左右晃動跟上一代比少很多,但上下跳動的比較Q,跟WISH比的話,WISH後座坐起來是顛,跟你不愛的新七人座相比,後坐乘坐感(不是操控感)好一點,但前面兩個座椅相對在後座看起來壓迫性稍高,過彎或稍微有弧度的路,可以感受到底盤真的進步了省油很棒,就算比較大腳一公升還可以到21多,有人可以跑23多但兩個小孩看你要帶啥?兩個安全椅+兩個推車?現場去看車吧!!應該是緊繃但夠用附帶一提,我之前對MITSUBISHI OUTLANDER沒啥特別感覺,但是不少開過的運匠跟UBER司機,竟然不約而同跟我說這車C/P值高,也沒什麼毛病,惟一的缺點就是品牌形象,而比較的對象不少就是TOYOTA那台新的S頭國產七人座,如果沒品牌的心結,可以去看看,甚至二手也可Kevin3091 wrote:我家目前有一台2013...(恕刪)
Kevin3091 wrote:我家目前有一台2013...(恕刪) 你可以去找自售的PRUIS的第一批台灣開賣的油電車5門大空間省油省稅金小孩要出生了不要買 新車為什麼呢?因為小孩是甜蜜的負擔但車子只是代步工具預算抓35萬左右去找自售的比較好因為油電車主都很龜毛
CLEARLY BETTER wrote:家人共用台裕隆車這...(恕刪) 汽油的話是推薦哪一版呢?汽油要77.8萬版本才有Keyless,我很喜歡Keyless會選油電是因為價差不大想體驗看看油電的寧靜舒適至於大家對於電池的壽命疑慮我是覺得還好8年16萬公里保固如果過保壞掉,我記得電池好像3萬多?