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tube6024 wrote:
今天回廠保養,看了12...(恕刪)


看了你說得優缺點之後
只能說台灣車企會不放配備是對的
因為本次改款的重點,模組化底盤,TSS你都沒提到
只看了你看到的
這也就是為什麼台灣的車企只是換換主機,改改內裝
不過至少和泰比台本早點覺悟的多
12代的多連桿舒適度還是勝11代的扭力樑

我覺得內裝那些小地方都不是很重要
cambokse wrote:
看了你說得優缺點之後...(恕刪)


真心覺得很多人應該要看清楚我打的字,我就說五分鐘摸摸看看而已,我根本就沒試駕,打了一些我用五分鐘感受到最直接的感覺,錯了嗎? 你講的那些配備大家不是知道了嗎? 我講了我在車評沒聽到沒看到的錯了嗎?
p324894 wrote:
12代的多連桿舒適度...(恕刪)


的確,今天也很想試駕rav4,很多東西就是要開了才知道,無奈時間不允許,即便有些小缺失,進步仍是不可抹滅的事實,希望和泰能聽進去更多消費者的回饋,持續一統江湖。
tube6024 wrote:
1.我覺得最嚴重的一個問題是,原廠駕駛視野整個縮小...(恕刪)


很常坐11/11.5代小黃和12代比的小心得
純靜態的部分

1.有ACC值得稱讚
2.後座感覺變比較壓迫 尤其後腦勺跟視覺上
3.關門聲...我覺得沒差 尤其後門 跟隔壁Auris比一下就知道差異
4.動力完全沒變 看隔壁棚Luxgen S5都超過200匹了...
5.主機...我現場看的似乎是沒有選配車美仕主機的 螢幕很小 框很粗 一樣拿隔壁棚 人家都12吋了...
應該是這款的 圖片取自8891

6.傳統手煞車
7.跟你一樣想法 之前Focus MK3才因為這樣被嫌 結果人家改了Altis卻學了凸出來的手套箱

不過呢 畢竟是Altis 消費者還是買單
tube6024 wrote:
這是我的駕駛視角直拍,直覺比11.5小,左右A柱視野確實好(11.5代A柱肥大很困擾),直視沒問題,是在看右邊時會有問題,我180已把車椅調到最低。

我身高跟你差不多,坐在Prius內,並不覺得後視鏡前方那一塊東西有很礙眼。甚至行車記錄器還可以藏在那一塊右邊,剛好被後視鏡遮住,幾乎看不到行車記錄器。雖然是不同車型,但Prius的車頂應該比Altis還低,照理Altis會有更好的視野。

你拍的照片已經拉太高了,一般人不可能坐到那麼高。更何況你拍到的時候後視鏡顯示的是車室內的座椅,而非後方車窗。
樓主只是回廠保養上車坐五分鐘摸一摸
配備和底盤感受不出來無從比較滿正常的
但至少這五分鐘分享出來的是實際體驗,我想還是有他的參考價值

maxwu123 wrote:
11代的中控台設計...(恕刪)


有時候汽車設計故意把儀表這些做比較高,主要是為了要讓駕駛有一種被包覆的感覺

這種感覺有助於焦點放在儀表上,可以參考很多90年代到2000年的轎跑車,都喜歡把儀表做很高

讓內部鋪陳很有壓迫感,現在好像比較喜歡放低。

tube6024 wrote:
今天回廠保養,看了12...(恕刪)

很棒的心得,這種心得還是要上一代車主去看才寫得出來
12代底盤降低
車頭、車尾、車高都降低
外觀像AUDI
坐進去的空間感受也是和AUDI類似
A柱C柱都更傾斜,風阻又更低了

越來越有跑格的設計
也越來越不像家庭房車設定(乘坐、置物空間都變小)

只是引擎 變速箱 用上一代
不過底盤降低 雙A臂 也算局部大改

省油耐用的動力系統 + 跑車的外觀 + 低重心的配置 + 高剛性底盤和車體 + 四輪獨立懸吊

操控、安全提升 動力依舊
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