tube6024 wrote:今天回廠保養,看了12...(恕刪) 看了你說得優缺點之後只能說台灣車企會不放配備是對的因為本次改款的重點,模組化底盤,TSS你都沒提到只看了你看到的這也就是為什麼台灣的車企只是換換主機,改改內裝不過至少和泰比台本早點覺悟的多
cambokse wrote:看了你說得優缺點之後...(恕刪) 真心覺得很多人應該要看清楚我打的字,我就說五分鐘摸摸看看而已,我根本就沒試駕,打了一些我用五分鐘感受到最直接的感覺,錯了嗎? 你講的那些配備大家不是知道了嗎? 我講了我在車評沒聽到沒看到的錯了嗎?
p324894 wrote:12代的多連桿舒適度...(恕刪) 的確,今天也很想試駕rav4,很多東西就是要開了才知道,無奈時間不允許,即便有些小缺失,進步仍是不可抹滅的事實,希望和泰能聽進去更多消費者的回饋,持續一統江湖。
tube6024 wrote:1.我覺得最嚴重的一個問題是,原廠駕駛視野整個縮小...(恕刪) 很常坐11/11.5代小黃和12代比的小心得純靜態的部分1.有ACC值得稱讚2.後座感覺變比較壓迫 尤其後腦勺跟視覺上3.關門聲...我覺得沒差 尤其後門 跟隔壁Auris比一下就知道差異4.動力完全沒變 看隔壁棚Luxgen S5都超過200匹了...5.主機...我現場看的似乎是沒有選配車美仕主機的 螢幕很小 框很粗 一樣拿隔壁棚 人家都12吋了...應該是這款的 圖片取自88916.傳統手煞車7.跟你一樣想法 之前Focus MK3才因為這樣被嫌 結果人家改了Altis卻學了凸出來的手套箱不過呢 畢竟是Altis 消費者還是買單
tube6024 wrote:這是我的駕駛視角直拍,直覺比11.5小,左右A柱視野確實好(11.5代A柱肥大很困擾),直視沒問題,是在看右邊時會有問題,我180已把車椅調到最低。 我身高跟你差不多,坐在Prius內,並不覺得後視鏡前方那一塊東西有很礙眼。甚至行車記錄器還可以藏在那一塊右邊,剛好被後視鏡遮住,幾乎看不到行車記錄器。雖然是不同車型,但Prius的車頂應該比Altis還低,照理Altis會有更好的視野。你拍的照片已經拉太高了,一般人不可能坐到那麼高。更何況你拍到的時候後視鏡顯示的是車室內的座椅,而非後方車窗。
maxwu123 wrote:11代的中控台設計...(恕刪) 有時候汽車設計故意把儀表這些做比較高,主要是為了要讓駕駛有一種被包覆的感覺這種感覺有助於焦點放在儀表上,可以參考很多90年代到2000年的轎跑車,都喜歡把儀表做很高讓內部鋪陳很有壓迫感,現在好像比較喜歡放低。
12代底盤降低車頭、車尾、車高都降低外觀像AUDI坐進去的空間感受也是和AUDI類似A柱C柱都更傾斜,風阻又更低了越來越有跑格的設計也越來越不像家庭房車設定(乘坐、置物空間都變小)只是引擎 變速箱 用上一代不過底盤降低 雙A臂 也算局部大改省油耐用的動力系統 + 跑車的外觀 + 低重心的配置 + 高剛性底盤和車體 + 四輪獨立懸吊操控、安全提升 動力依舊