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Premio 1.6 怠速問題請教

民間修車廠七千元太多了.怠速馬達(節氣閥)清理大約800.即可解決吧!?
WonderDragon wrote:
小弟有個Premio...(恕刪)


亂修
我建議您還是把最源頭的問題解決,用臨時的辦法,長久下來真會傷到引擎。

如果確定是碳罐的問題,那就好解決了,花個1500元解決。
總比找不到原因,在清潔噴油嘴,節汽門...之類花的錢更多。

車子如果常常要開,該花的錢也是要花,這樣開車才會快樂


好像B端不是接活性碳罐,

是接這個東西,

照理講A端吸氣的話會拉動氣門高一點才對?!

那個生鏽啦。就負壓 映象中會會拉動一點。但是沒去觀察過

你會diy 把整個節氣門拆下來洗。 youtuber 上面有影片。他把整個節氣門分解換墊片。

 對了我沒有說這條接活性喔。 是建議你看看活性那有沒有堵。你也可以去找找pvc閥有沒故障。 

基本上這原廠設計的管路都最好不要剪掉或封掉。都有它的作用啦。

siva01 wrote:
那個生鏽啦。就負壓...(恕刪)


謝謝了!

知道那個裝置叫什麼嗎?
1)截斷的接回去

2)有個東東叫做iac
台製全新副廠..約莫1500~2000nt
一個電子組件用了20yr..夠本了啦
1.6 vs 2.0..不能通用

3)自己拆節氣門
水管氣管位置..記好

特用
水道橡膠水封
全新件都有附..順便換掉
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

volks and k8 wrote:
1)截斷的接回去2...(恕刪)


iac = 怠速馬達?

我花半年前花七千左右清節氣門和換新原廠怠速馬達,

而且紅色部分看起來不像怠速馬達!
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20110423000016KK05228

這在給你參考。

siva01 wrote:
https://tw...(恕刪)


真的是謝謝了,

這跟我情況很像,

如果拔掉A端也沒什麼關係的話,

就再撐半年換新RAV 4最低階的汽油車了!
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