humgming wrote:
感謝各位回文但是,...(恕刪)
以前5.5代CAMRY 2.0也有這種情形
就是在時速2-30左右會有檔位咬不住的情形
因此我低速及起步都用OD/OFF就能咬住了
7.5代六速變速箱就沒這個問題
覺得應該是設定問題
2.0扭力沒有很大
但要拖這麼重的車身
油門稍微重一點
就會設定小拉轉再咬住來帶動車子
才比較不會有使上力的感覺
)humgming wrote:
各位大家好連價四天...(恕刪)
全世界最喜歡捧錢買Toyota RAV4，銷售量最高的國家就是：美國佬
2.5L Adventure 4WD
引擎型式：直列四缸DOHC 16V自然進氣
排氣量：2487c.c.
最大馬力：207ps/6600rpm
最大扭力：24.8kgm/4000~5000rpm
驅動方式：四輪驅動
變速箱型式：八速手自排
★你現在就知道為啥，美規Toyota RAV4僅有兩種動力輸出的原因了吧？★
1.搭載2.5升 Dynamic Force直列四缸自然進氣引擎的汽油車型
2.搭載2.5升新世代THS II Hybrid油電系統的Hybrid車型
結論：
買大改款的換代新車，您千辛萬苦存下來的百萬台幣花下去！當然是要把『豐田章男』先生
最新研發的汽車技術：八速手自排+代號A25A-FKS的2.5升四缸自然進氣引擎
牽回自家車庫，不是麼！
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