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ALTIS 油電高低階的選擇

放晴吧 wrote:
超過八十萬直上日本原裝prius了
國產沒那個行情
.(恕刪)


當真?車格差這麼多也可以比啊?
afa60 wrote:
因為目前一年哩程約3...(恕刪)


我1年開不到1萬都覺的要油電了

油電然後純電這是趨勢

頭又大只是開了頭

之後很多車廠都會跟進

就好像當年的crv

現在沒acc的車誰想買阿

當然啦

沒acc的純油車還是可以開

就像3G網路也是可以用

只不過

過時了
有錢的話我個人會選入門款油電
Altis這種尺寸的車身不需要環景系統小心一點靠倒車雷達也可以停車沒問題的
81.8萬加上保險、領牌費......辦到好可能要到近85萬,還是覺得貴了點
我是覺得如果一年開不到2萬公里的人買油電可能開不回那個差價
然後還要付更換電池的錢,有點不划算
計程車應該比較適合油電車,因為里程數高,必較容易短期內賺回差價
8年內萬一電池掛點還有保固可以換


別問了衝頂就對了,GO

雪人Q wrote:
我會選尊爵油電比較...(恕刪)

不過業務說油電沒有折扣
等交車要半年
也太狂了吧
還說油電貴10萬
電池更換要5萬
不會比較省
聽起來真的不想賣油電的


如果我的業務這樣回我, 我就直接換一個了.
油電貴10萬 <- 你知道這還差多少配備嗎? LED頭燈, HUD, 電椅, 環境...等

這業務擺明就是想趕快賣掉, 不想賣油電, 因為等太久他沒業積...
這價格 我認為還是買日本進口的PRIUS C,五門車還是比較方便載貨
國產車太新還沒有很多人體驗過,有風險
PRIUS C就我所知,買到的人都不後悔
一般家庭用入門就差不多了
當然預算購就頂上去
這次油電開價真的很漂亮
很吸引人
會考慮油電 多數考慮的是幾年能省回差價
但這並非絕對因素 少數人覺得這樣配置行駛質感更高
阿特金森配電動輔助 舒適感還是有差別的
真的別只想著多久能省回價差 那買Lexus不就人有問題?

如果只為了省油錢 先看一年能不能開破1萬公里
不能就買汽油版就夠了

有人提prius c 但跟altis完全不同級距
會滿載的買prius c我真想不到不後悔的理由
要麼你全家不到160 那我覺得也是可以
prius c能載的東西altis幾乎也行
甚至某些長條的東西altis載的下 prius c卻不行

雪人Q wrote:
我會選尊爵油電比較...(恕刪)


油電業績只算0.5台
油車業績算1台

業務當然推油車
R154842 wrote:
會考慮油電 多數考...(恕刪)

想剩回差價應該要搭公車最省..
畢竟每個人的價值觀不同
有的人覺得少去加油站就爽
有的人覺得少吸廢氣就爽
有的人覺得享受靜止的寧靜就爽
有的人覺得回原廠保養花不到1000就爽
也有人覺得油電車只是電動車的過渡期
但這過渡期也要看電動車充電的時間和方便性以及續航力還有車價來決定🤣

我會買油電車只是因為綜合三項,配備、車價、空間、妥善
最後選擇了Prius @
中華民國萬歲
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