Ben2653860 wrote:
哪一個版本
原廠重來沒說過
都是大家自己用產地創造出來。
我個人認為,本體結構規格不太可能因為哪個國家就改變。變的是內裝配件方面而已!
我也比較傾向這個看法,本體結構設計不會改變。可能存疑的,是在進行銲接之前,沖壓鈑件的鋼材是否已經依據不同市場(國家)規範而有不同?
例如如果預計某批產品,甚至整個廠(例如屏東某個廠)的生產線,是賣低等安全檢查的地方。那麼,本體結構設計仍舊等同歐美(改變生產線很複雜),可是鈑件的鋼材(在銲接之前)可能早已經改用"亞太規格"的鋼材沖壓成型來省成本。
結論:台灣應該有自己的NCAP,不然抽送市面現車到Euro-NCAP約聘實驗室做測試,然後公佈。
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