就差ALTIS旅行車一統江湖了 (第2頁)

fellegg
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11樓

2019-03-27 17:31

其實Toyota缺的是一台商用車

這個市場一直都是中華的天下

尤其是發財車系列

從innova後Toyota除了sienta比較類似外

真正商用車還缺了那麼一塊

舊瑞獅老歸老沒力慢慢爬

停產也十多年了

但路上跑的瑞獅還真不少

雖然以前是覺得沒家用車好賺才整個停止生產

但還是期望有2400以下的掛木床或鐵床的車出現

BrilliantWing

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12樓

2019-03-27 17:33

y20070122 wrote:
和泰表示：進口身份你敢嘴？

不用別人嘴，自家RAV4都可以嘴爆CHR了。

亨利叔叔

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樓主

2019-03-27 17:56

maxwu123 wrote:
chr 重點是太貴...(恕刪)

人家CHR是進口車耶先生

vipereric

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14樓

2019-03-27 17:57

這台真的超棒的，現在房車對家庭可能空間不夠，休旅車又怕側傾太大，這台出2.0油電真心馬上帶家人試乘說服換車

花椒伯

花椒伯
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15樓

2019-03-27 17:57

maxwu123 wrote:
chr 重點是太貴不...(恕刪)

+1
chr的重點是價格過高
7開頭可以統一cuv市場，台灣人很精打細算，1.2吸引力很大。

賣到85萬，都打到Rav4了
可能是要留條活路給其他人走吧

亨利叔叔

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樓主

2019-03-27 17:59

BrilliantWing wrote:
不用別人嘴，自家RAV4...(恕刪)

RAV4會有這麼漂亮的價格
最主要是因為在台灣能賣這個量啊
新RAV4的銷售目標是三萬輛耶
CHR能賣多少台
怎麼跟人家啪啦拳

BrilliantWing

BrilliantWing
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17樓

2019-03-27 18:00

只要Focus肯進Wagon而且還能夠賣的很好的話，
就會讓和泰嗅到商機、考慮進Corolla Touring Sports。

不過Toyota目前上有RAV4、下有Sienta，車格算接近的還有Prius Alpha，
自家品牌休旅車款相近價位帶就多款車環伺下，
Corolla Touring Sports能有多少客群我還蠻懷疑的。

亨利叔叔

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樓主

2019-03-27 18:01

vipereric wrote:
這台出2.0油電真心馬上帶家人試乘說服換車

小弟還是希望1.8油電啦
稅金比較省妹

dinnerxp

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19樓

2019-03-27 18:25

前車之鑑,Wagon真的進來,車商就上當了

197414

197414
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20樓

2019-03-27 18:29

請和泰教主賜我旅行車，一統江湖~~~~~