acmhong wrote:我還是認為開油電車是需要可以開快到7-80km把電池充到至少7-8格再用電力來跑重複的這樣做才會達到省油...(恕刪) 這樣的說法可能會讓人誤會豐田油電車了只是單純燒油發電再用電推馬達來達到省油(雖然能源路徑是這樣沒錯).但個人是這樣解釋:電池7-8格是引擎運轉時"收集"來的,並不是為了要讓電池維持7-8格才運轉引擎.
油電Camry開了快7年車主路過當時開99%市區的油耗夏天約13到14，冬天約15到16，均速大概只有20(我習慣排班不太會在路上亂繞Altis油電市區油耗，我個人預估可以常態維持20上下，怠速時間越少油耗越漂亮…至於汽油版，有10要偷笑啦，同樣的用車環境來說
Qadc wrote:請問油電車純市區可以到32km/L 嗎...(恕刪) 油電高手都要搭配郊區才有可能30以上，純市區可以32那真的神了。市區要看有沒有可以衝到速限的路段再用慣性或是慢煞車回收動能到下一個紅燈，高雄市主要路段尖峰調整號誌時間長的時候，又有幸排在桿位時有一點點的可能，可是這並非常規的"市區"開法。
