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RAV4 4WD怎麼選

dinnerxp wrote:
2.5持有税金十年超...(恕刪)


報告晚餐插辟哥
油電比1.6t省油又會跑喔!
我本來也有一樣問題,兩者價差不大的情況下,變成從功能面去選擇了.
雖然8AT很誘人,但比起來油電優點似乎更多.
純油還要透過傳動軸把扭力分配到後軸,油電是直接在後軸另掛馬達驅動獨立運作.
四驅能力誰比較好很難說,待未來專家實測.
另外是油電因為電池放後面,對整車的配重更可以接近50/50.這又是對純油版的優勢.
目前看起來就直上油電版了.

dinnerxp wrote:
2.5持有税金十年超過22萬,光想到就昏了,人家歐洲渦輪1.5t稅金不到12萬,1x00低轉速全扭力更省油更會跑

每次保養差多少?維修費多多少?多跑維修廠浪費時間值多少?
我原本也跟你有一樣的問題…預售價出來時看到油電要139,沒有懸念是選汽油版4wd。油耗因為就假日開,覺得還好。而且4wd功能一定是汽油的強,油電的4wd沒辦法off road,頂多就是開車讓你遇到較差的環境能穩一點。我又喜歡往郊外跑,以前有遇過兩次在露營區打滑,所以鎖定汽油版4wd對我來說還ok。

結果油電4wd開價這麼殺,我也陷入兩難XD…後來想想一公升差7公里的油耗,一桶油50公升差350公里可以北高一趟…而露營一年不到5次且大部分的營區路都鋪的ok。

感覺應該選油電,但是油電的轉換器,大電池那些不常開又怕容易壞(頂多周休開或連假開車),好像汽油4wd不常開比較不容易壞,而且油電以前有爬坡失去動力的例子,不知道有沒有改善…很掙扎。看汽油版的4wd越野能力還不錯,又更兩難。

最後我應該會牽油電4wd,因為油耗差太大了,真的要去路況差的地方露營再去租好一點的4wd車吧。

dinnerxp wrote:
2.5持有税金十年...(恕刪)

那麼省錢就可以不用保乙式險了嗎?三年就12萬多了,油錢也不便宜,
跑兩萬公里大概就要五萬元油錢,十五萬公里,油錢不是三四十萬???
在乎一點稅金的人絕對不會是百萬SUV車主,買了也是捨不得開!
大大的考慮的確跟我一模一樣
油電的油耗的確是最大的吸引力
但我一年不超過兩萬公里
是否要以比較高的售價 比較差的折舊 比較弱的四驅(也是在露營區遇過打滑的恐怖經驗才想換四驅)
還有維修都要回原廠,外面熟識的保養廠比較不想碰油電
來買油電的.......
就馬力 配備 油耗 帳面數字都是油電好....所以很希望之後有媒體可以試駕評論兩者差異
目前業務單都接不完了 哈哈 不會很CARE我們這種小眾的需求

Mars liao wrote:
我原本也跟你有一樣...(恕刪)
都是2.5的話就買油電版吧

再去找車頭來換成aventure版本 的比較好看
渦輪車省稅金,但後續保養與維修不遇到都沒事,一遇到可是一次要回來唷!!
dinnerxp wrote:
2.5持有税金十年超過22萬,光想到就昏了,人家歐洲渦輪1.5t稅金不到12萬,1x00低轉速全扭力更省油更會跑
(恕刪)
樓上的大大,我的情形跟你依樣.陷入兩難阿?
我會選汽油2.5 4wd版,因為我有在露營,平均1年會超過12露,台灣太多產業道路急升急彎,油電擔心日後養護成本,加上我年里程不會超過2萬,只是我家中有長輩沒車…只能選mpv,無奈台灣mpv沒有4wd車種,目前只有outlander有
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